王金福:“要做就做世界第一”
來源:九三學(xué)社中央宣傳部????時間:2015-06-01
王金福(中)
有夢想、有機會、有奮斗,人生才會有出彩的機會,九三學(xué)社社員、全國勞動模范、大連重工•起重集團有限公司裝卸事業(yè)部散料機械設(shè)計院總設(shè)計師王金福生動詮釋了這一點。
一戰(zhàn)成名
秦皇島港號稱世界最大的煤炭中轉(zhuǎn)碼頭。在這里,用翻車機翻卸火車煤箱是首道工序,因此翻車機被稱為“龍頭”,王金福就是“龍頭”的設(shè)計師。
今年1月,秦皇島港單車翻車機改造到了關(guān)鍵節(jié)點。當(dāng)時,國內(nèi)生產(chǎn)的翻車機功能單一,只能翻卸通用型敞車,王金福設(shè)計的新車型可翻卸通用、專用兩種敞車,是國內(nèi)首創(chuàng)。為了確保成功,他天天盯在現(xiàn)場,和工人一起摸爬滾打。天越來越冷,現(xiàn)場干活又臟又累,每次干完活下班,王金福和同住的人一塊打車都會被拒,因為司機嫌棄這幫人太臟不愿意拉,他們只好跟司機商量:“師傅,我們有報紙可以鋪著座位。”
奮戰(zhàn)4個月,兩臺單車翻車機改造竣工,其所采用的創(chuàng)新技術(shù)被大量應(yīng)用到各類翻車機上,輻射到了全國,王金福一戰(zhàn)成名。
“要做就做世界第一”
王金福對于新技術(shù)的追求與渴望深入骨髓,他始終激勵自己:“要做就做世界第一!”
秦皇島港由外國人設(shè)計的兩套“0”型三車翻車機因為主體鋼結(jié)構(gòu)開焊裂紋,不斷修補,安全隱患大,影響了電煤搶運,大修勢在必行,秦皇島港把這項艱巨的任務(wù)交給了大連重工•起重集團。
經(jīng)過10個月的攻關(guān),王金福拿出了兩套改造方案,一套是在國外設(shè)備的基礎(chǔ)上改進,風(fēng)險較小,實施起來相對容易,但是由于知識產(chǎn)權(quán)的問題,每干一臺都要支付昂貴的專利使用費。另一套是完全由他本人設(shè)計開發(fā)的新型三車翻車機,實施風(fēng)險大,但成功后其市場前景十分可觀。
大連重工•起重集團果斷采用第二套方案,但是到用戶那兒有贊成的,也有人堅決反對。僵持之際,王金福去了秦皇島。在秦港六公司,王金福圖文并茂地講解了自己是如何運用新理念從總體到局部改善設(shè)備受力,從而提升設(shè)備可靠性和使用壽命,最終打動了用戶。
最終,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型一體式三車翻車機成功了,不僅打破了國外的技術(shù)壁壘,也為大連重工•起重集團、為國產(chǎn)設(shè)備贏得了美譽。后續(xù)為企業(yè)帶來了近8億元的合同,從那時至今,大連重工•起重集團包攬了國內(nèi)所有的三車翻車機制造合同。
新發(fā)明獲得用戶全票通過
在外人眼里,王金福是翻車機的設(shè)計師,其實,他還是個鐵道專家。河北龍城一家用戶要在曹妃甸引進翻卸量1000萬噸煤炭的翻車機,得知消息后,大連重工•起重集團派王金福作為技術(shù)代表前去。
得知對方已與另外一家企業(yè)達成初步協(xié)議后,王金福指出協(xié)議中那臺C型雙翻機滿足不了預(yù)定翻卸量,用戶不相信,王金福就問他們是怎么計算的?刨去交接班時間了嗎?刨去停機檢修時間了嗎?考慮到鐵路運煤專列耽誤的時間了嗎?這些涉及鐵路方面的問題讓對方一臉茫然。返程的路上,王金福接到用戶的電話:一周后拿出方案,再來接著談。
一周后,王金福帶著設(shè)計方案又回來了。按預(yù)計的翻卸量,需要上兩臺雙翻機,但造價太大,超過預(yù)算上億元,最佳選擇是上一臺三翻機,王金福設(shè)計出了折返式“C”型三車翻車機,這個新發(fā)明獲得用戶全票通過。
世界上首套“C”型三車翻車機誕生了。太原鐵路局組織專業(yè)機構(gòu)對這套“C”形三車翻車機卸車系統(tǒng)進行了檢測,評價該卸車系統(tǒng)具有國內(nèi)最高的折返式翻車機系統(tǒng)的作業(yè)效率,兼容性高,可對國內(nèi)所有鐵路敞車進行翻卸作業(yè),而且工藝簡單,率先實現(xiàn)了萬噸大列的長距離替代機車前牽作業(yè)。
27年來,王金福懷揣“要干有技術(shù)含量和別人沒干過的專業(yè),干填補國內(nèi)和世界空白的項目,要做就做世界第一”的信念,領(lǐng)銜集團勞模創(chuàng)新工作室攻堅克難,為集團創(chuàng)下了6個世界第一,30余項專利授權(quán)“作品”遍布環(huán)渤海三大煤碼頭,其發(fā)明的整機專利產(chǎn)品已為企業(yè)帶來10多億元的訂貨合同,他先后榮獲省勞動模范稱號和全國五一獎?wù)?。今年,王金福又給自己設(shè)立了新目標,他要以低成本完成市場保有量最大的折返式單車、雙車翻車機卸車系統(tǒng)作業(yè)效率的提升。目前,這項課題已經(jīng)完成方案設(shè)計并申報專利保護,他正帶領(lǐng)設(shè)計團隊向這一世界難題發(fā)起挑戰(zhàn)。