九三學(xué)社社員馬力:路遙知“馬力”
來源:團(tuán)結(jié)報(bào)????時(shí)間:2015-03-09用“‘馬’不停蹄”來形容2014年的馬力委員是再恰當(dāng)不過了。作為一名九三學(xué)社社員、科技工作者,他的辛勤付出大家有目共睹;作為一名才“上任”僅僅兩年的全國政協(xié)委員,他履職的腳步堅(jiān)實(shí),收獲頗豐。
在2014年全國政協(xié)會議上,馬力圍繞科技體制改革、居家養(yǎng)老和凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等問題提交了三份提案。從選題到調(diào)研,從收集資料到遞交提案,充分體現(xiàn)了他在履職過程中的幾個突出特點(diǎn):立足本職,關(guān)注身邊,利用優(yōu)勢,匯聚力量。
馬力是東風(fēng)汽車公司的高級工程師,他發(fā)揮多年工作在科技第一線的優(yōu)勢,提出了許多相關(guān)提案:2013,首次履職的馬力提出:“在‘穩(wěn)增長,調(diào)結(jié)構(gòu)’方針的指導(dǎo)下,汽車工業(yè)也應(yīng)該積極調(diào)整結(jié)構(gòu),努力由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。”同時(shí),他還大力呼吁,為加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),加快推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展、推廣與利用。2014年,馬力又進(jìn)一步提出:為推進(jìn)驅(qū)動創(chuàng)新國家戰(zhàn)略的落實(shí),必須加快科技體制改革。馬力的建議得到了相關(guān)部門的及時(shí)采納和積極回應(yīng)。更讓馬力高興的是,2014年,我國的新能源汽車行業(yè)取得了舉世矚目的巨大成就,被國際汽車工業(yè)譽(yù)為史無前例的元年。
對于加快科技體制改革的提案,國家科技部在給馬力的書面回復(fù)中稱:“您的建議已納入我們的改革方案。我國的科技體制改革正在深入進(jìn)行之中,正在建立公開透明的項(xiàng)目申報(bào)平臺和頒布了新的項(xiàng)目管理辦法等,而且正在考慮對我國的科技成果轉(zhuǎn)化法進(jìn)行修改”。春節(jié)前,他接到全國政協(xié)社會和法制委員會的通知,邀請他去參加3月專題研討科技成果轉(zhuǎn)化的雙周座談會,并做專題發(fā)言。
除了對本職工作、對科技工作的關(guān)注以外,通過數(shù)次參加全國政協(xié)委員培訓(xùn)活動,馬力的參政議政意識和熱情不斷增強(qiáng)。因而他對身邊的各種社會現(xiàn)象也格外留意。在今年兩會上,馬力更是秣馬厲兵做著積極的準(zhǔn)備,他繼續(xù)關(guān)注和呼吁新能源汽車發(fā)展和科技體制改革,繼續(xù)圍繞凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,提出加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)文學(xué)作品的審核與管理,深入打擊黃賭毒等建議等。
當(dāng)被問及參政議政的動力從何而來的時(shí)候,馬力總是笑著說:“政協(xié)是我一直非常喜歡的一所大學(xué)校。盡管我是全國參政議政隊(duì)伍中的一名新成員,但我曾是基層政協(xié)委員隊(duì)伍里的一個‘老兵’。反映社情民意,積極遞交提案,不僅是義務(wù)和責(zé)任,更是利國利民的善舉。我還做得很不夠,只能不用揚(yáng)鞭自奮蹄了。” (李 暉)