左起依次為鄧逢森、劉邦興、唐亮（本文作者）
今年是九三學(xué)社四川省委成立30周年，可惜我們鐵二院支社的老主委劉邦興同志不能見證這個(gè)輝煌光榮的日子了，他老人家已于2014年2月15日去世，享年81歲。作為我們鐵二院的老主委，劉邦興是我最敬愛的長(zhǎng)輩之一，一生經(jīng)歷無數(shù)的風(fēng)雨坎坷，親手創(chuàng)立了九三學(xué)社鐵二院支社，有太多的故事值得我們銘記。為此，我整理出一些片段和記憶來深切懷念這位前輩。
1982年的春天，懷著堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的信念，懷著對(duì)科學(xué)、民主的信仰，劉邦興(大家稱劉老)加入了九三學(xué)社。當(dāng)時(shí)鐵二院只有劉老一人是九三學(xué)社社員，在劉老感召和培養(yǎng)下，胡余道、吳其貞、曾文玉、嚴(yán)行鍵等10人先后加入九三學(xué)社。終于在1986年，九三鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院支社終于成立了，由劉邦興擔(dān)任第一屆九三鐵二院支社主委。成立鐵二院支社時(shí)，四川省委統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)，鐵二院黨委書記、院長(zhǎng)，九三學(xué)社四川省委秘書長(zhǎng)、社省委宣傳部長(zhǎng)等都參加了支社成立大會(huì)。
鐵二院支社成立以后，劉老與九三省委的領(lǐng)導(dǎo)、鐵二院的領(lǐng)導(dǎo)一直保持著良好的關(guān)系和溝通，支社每次外出學(xué)習(xí)開會(huì)用車，二院統(tǒng)戰(zhàn)部門都給予最大的支持和方便，每次搞活動(dòng)，九三省委的領(lǐng)導(dǎo)也還派人參加支社的組織活動(dòng)。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在劉老的努力下，九三學(xué)社鐵二院支社實(shí)現(xiàn)了“從無到有、從有到強(qiáng)”的發(fā)展歷程，如今已壯大到70多名社員，包括30多在職的和30多退休的，各個(gè)分院、處室都有九三的成員，他們都是本職崗位上的技術(shù)骨干或科研帶頭人。九三鐵二院支社為中鐵二院的發(fā)展，為鐵道事業(yè)的建設(shè)，均作出了重要的貢獻(xiàn)。
劉老擔(dān)任鐵二院支社主委期間，基本上每個(gè)月都搞一次主題活動(dòng)，大家團(tuán)結(jié)友愛，也很活躍。毎次劉老從九三省委開會(huì)回來，就要組織大家學(xué)習(xí)文件，傳達(dá)精神，包括省委統(tǒng)戰(zhàn)部、九三省委和二院的文件。劉老他們介紹完后就鼓勵(lì)大家發(fā)言討論。除每月必開展的活動(dòng)外，那時(shí)鐵二院支社參加九三省委組織的活動(dòng)也很積極。尤其當(dāng)時(shí)還屬于鐵道部，參加活動(dòng)唱歌時(shí)都穿鐵路制服，整齊劃一的服裝、團(tuán)結(jié)拼搏，積極進(jìn)取的良好精神面貌留給我們大家很深的印象。
劉老作風(fēng)民主、善于溝通、樂于奉獻(xiàn)，廣泛聯(lián)系社員，關(guān)心社員的工作、生活，傾全力給予大家力所能及的幫助，贏得了廣大社員的尊重與愛戴。每年春節(jié)前，劉老都要組織支社支委們到一些社員家里坐坐、聊聊，讓社員們感受到親人一般的溫暖。記得我剛從鐵路局調(diào)到鐵二院工作的時(shí)候，參加九三鐵二院支社活動(dòng)，劉老熱心主動(dòng)得給我介紹支社其他的同志，很快就幫我消除了那種陌生、孤獨(dú)的感覺，讓我感到他那慈父般的呵護(hù)。
劉老是二院工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)的專家，先后參與勘察設(shè)計(jì)了多條鐵路干線，高速公路等市政建筑工程。南昆鐵路是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是中鐵二院繼成昆鐵路之后，在艱險(xiǎn)山區(qū)勘察設(shè)計(jì)的又一條干線鐵路，當(dāng)時(shí)劉老擔(dān)任了南昆鐵路全線的施預(yù)負(fù)責(zé)人，南昆線地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)復(fù)雜，劉老搞調(diào)查，基本上走遍了整個(gè)施工區(qū)。路遇狹窄的山路，越野車過不去，劉老就坐拖拉機(jī)，交通十分不方便；暴雨說來就來，道路泥濘不堪，有時(shí)候還遇到滑坡、泥石流；路上找不到地方吃飯，中午就吃點(diǎn)方便面。有一些工地相當(dāng)危險(xiǎn)、山高谷深，施工很困難，當(dāng)時(shí)為了解決一些險(xiǎn)要地段的架橋問題，成立了拱橋站斗組，劉老是中心組成員之一。在那樣的自然條件下，勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工均困難重重。為解決施工中的一系列難題，劉老參加了青水河大橋科研項(xiàng)目組。劉老負(fù)責(zé)的《鐵路工程施工組織方案選優(yōu)層次分析方法》科研項(xiàng)目獲得了鐵道部部級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。中鐵二院勘測(cè)設(shè)計(jì)的南（寧）昆（明）鐵路獲國(guó)家科技進(jìn)步最高等級(jí)一等獎(jiǎng)而載入中國(guó)鐵路建設(shè)史冊(cè)。劉老在南昆鐵路建設(shè)中爬山涉水、披星戴月，風(fēng)雨兼程戰(zhàn)斗在勘測(cè)設(shè)計(jì)一線，發(fā)揮了九三社員的骨干帶頭作用，為南昆鐵路的建設(shè)書寫了光輝燦爛的一筆。
1996年，劉老光榮退休，退休后被施預(yù)科返聘繼續(xù)搞科研項(xiàng)目，并在97、98年擔(dān)任廣安電廠鐵路專用線建設(shè)工程總監(jiān)，繼續(xù)發(fā)揮余熱。2008年汶川大地震后，劉老組織支社社員自發(fā)捐款?？吹絼⒗线@位退休多年的老同志，從自己微薄的退休金中慷慨解囊，大家深受感動(dòng)，短短幾天就籌集到了6000多元，上交到九三學(xué)社四川省直工委。劉老還及時(shí)將支社年輕同志在抗震救災(zāi)中的突出表現(xiàn)上報(bào)九三省直工委，積極為年青同志的進(jìn)步創(chuàng)造機(jī)會(huì)。鐵二院支社當(dāng)年被評(píng)為九三抗震救災(zāi)先進(jìn)支社，我本人也榮獲先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。
劉老因病住院后，我和支社同志多次前去探望，當(dāng)時(shí)劉老還能和我們說說話，我們知道他正用頑強(qiáng)的毅力在和病痛進(jìn)行著抗?fàn)帲闹心瑸樗先思移矶\，希望有奇跡出現(xiàn)。2014年春節(jié)后不久，噩耗傳來劉老已和大家永決，我得知消息后立即從工地趕回送劉老最后一程，在路上劉主委的音容笑貌雖經(jīng)似水流年卻清晰無比地回放在我的腦海里，心中的悲痛難以言表。趕到劉老的遺像前，看到劉老孫女為他姥爺寫的祭文《被祝福的人被冊(cè)封的魂》中有一段這樣寫到“死亡原不必悲傷。因?yàn)樗]有消失。只不過以另外的方式循環(huán)往復(fù)”。我頓時(shí)釋懷，少了許多悲傷，說得對(duì)——老劉主委沒有消失，只是以另外的方式在循環(huán)往復(fù)。
最后，我想用這句“被祝福的人被冊(cè)封的魂”作為我這篇追憶錄的標(biāo)題，以表達(dá)我對(duì)劉邦興老人最深切的、親人般的懷念。（唐亮）
