茅以升先生在平越時(shí)期舊居（1939年）
1938年在桂林被炸壞的學(xué)校儀器
茅以升先生曾經(jīng)對(duì)橋有過一段樸實(shí)的描述：“造成的橋，就老待在那里，一聲不響地為人民服務(wù)。不管日里夜里，風(fēng)里雨里，它總是始終如一地完成任務(wù)。它不怕負(fù)擔(dān)重，甚至超重，只要典型猶在、元?dú)馕磦?，就樂于接受?rdquo;這正是茅先生的人格寫照。
今年是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)暨中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年，又恰逢母校（即西南交通大學(xué)）籌備建校120周年校慶，學(xué)校開展了“重走播遷路”等系列專題活動(dòng)。一時(shí)間將我的思緒帶回到80年前，帶回到跟隨恩師茅以升先生輾轉(zhuǎn)求學(xué)的年代。先生奮進(jìn)、敬業(yè)、治學(xué)的經(jīng)歷，奉獻(xiàn)、求實(shí)、創(chuàng)新的人格魅力在我心中長(zhǎng)存永在。
錢塘“三部曲”背后的故事
在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，國(guó)家危難關(guān)頭，茅以升先生主持修建完成我國(guó)第一座自行設(shè)計(jì)、建造的現(xiàn)代化公、鐵兩用大橋——“錢塘江大橋”。“修橋、炸橋、復(fù)橋”三部曲的事跡，大家早已耳熟能詳，但其背后的故事卻鮮為人知。
在大橋設(shè)計(jì)之初，先生就曾預(yù)感到戰(zhàn)禍，為避免大橋?yàn)閿乘?，建橋時(shí)即做好了炸橋的準(zhǔn)備，在靠南岸第二號(hào)橋墩內(nèi)設(shè)置了一個(gè)方形的炸藥預(yù)埋孔。1937年12月23日下午5時(shí)，隱約見日寇騎兵奔向橋頭，先生斷然下令起爆，并于當(dāng)夜悲壯地寫下“抗戰(zhàn)必勝，此橋必復(fù)”的誓言。
1937年8月，戰(zhàn)火將至錢塘江邊時(shí)，橋工處全體工作人員奉命轉(zhuǎn)移。在大部分工作人員撤離后，先生帶領(lǐng)幾人整理、包裝大橋技術(shù)檔案，包括各種圖表、文卷、刊物、照片、電影片等資料共14木箱。資料整理完成，他無限欣慰地說：“這些材料是無價(jià)之寶，我們要像保護(hù)生命一樣地保護(hù)它們。抗戰(zhàn)勝利了，要修橋、建橋，培養(yǎng)橋梁技術(shù)人才，這些東西就有大用了。”就這樣，這14箱資料跟隨著先生的足跡，赴湘潭、遷平越（今貴州福泉）、至川渝，一路輾轉(zhuǎn)，于抗戰(zhàn)勝利后帶回杭州。
1949年新中國(guó)成立后，先生把為國(guó)家完整地保存了多年的這批珍貴資料移交給上海鐵路局：“過去我為人民修建了錢塘江大橋，現(xiàn)在我又把大橋的全部資料獻(xiàn)給國(guó)家，這才能說真正完成了國(guó)家和人民交給我的歷史重任。”
臨危受命，慷慨赴任
七七事變后，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)，當(dāng)時(shí)茅以升先生的母校“交通大學(xué)唐山工程學(xué)院”（今西南交通大學(xué)，曾地處唐山，以下簡(jiǎn)稱唐山交大）的校舍被日軍占領(lǐng)，院長(zhǎng)孫鴻哲積勞成疾，病逝于北平。其時(shí)恰逢學(xué)校的主管部門由鐵道部變更為教育部，鐵道部對(duì)學(xué)校撒手不管，而教育部以尚未接手為由，對(duì)學(xué)校不聞不問。學(xué)校群龍無首，成為“三無”（無校舍、無經(jīng)費(fèi)、無校長(zhǎng)）學(xué)校，瀕臨絕境。
1937年11月，黃壽恒、許元啟等校友與各地師生、校友聯(lián)絡(luò)商討，共同擁戴德高望重的校友茅以升先生為院長(zhǎng)。時(shí)任錢塘江橋工程處處長(zhǎng)的茅以升先生在得知母校推選他為院長(zhǎng)后，沒有推辭，臨危受命，慷慨赴任。
為了不中斷招生工作，在復(fù)校工作尚未得到教育部承認(rèn)的情況下，1937年度的招生公告是以先生個(gè)人名義刊登的，標(biāo)題為“茅以升招生啟事”。這種招生方式，在國(guó)內(nèi)外的教育史上是罕見的，雖處戰(zhàn)亂時(shí)期，但憑借先生的崇高聲譽(yù)，學(xué)校仍然招錄了77名新生！
歷經(jīng)磨難，輾轉(zhuǎn)遷徙
1937年12月，唐山交大輾轉(zhuǎn)播遷，歷經(jīng)磨難，師生陸續(xù)到達(dá)湖南湘潭復(fù)課。復(fù)課后，教育部對(duì)學(xué)校仍是不聞不問，不予撥款。1938年初，茅院長(zhǎng)與朱泰信、倪鐘澄等校友赴教育部接洽奔走，教育部才承認(rèn)了學(xué)校遷校復(fù)課一事。同年2月，茅院長(zhǎng)到湖南湘潭履職，受到師生的熱烈歡迎，大家對(duì)學(xué)校的前途信心倍增。到校后，茅院長(zhǎng)迅速解決了聘請(qǐng)教師、請(qǐng)撥經(jīng)費(fèi)、合作辦學(xué)等事宜，學(xué)校各項(xiàng)工作走上正軌。后來，北平鐵道管理學(xué)院并入，校舍不敷使用，茅先生又奔走聯(lián)系，找到湘鄉(xiāng)楊家灘的幾處宅院，租作校舍，將學(xué)校遷到那里繼續(xù)辦學(xué)。
1938年11月，日軍逼近長(zhǎng)沙，長(zhǎng)沙守軍執(zhí)行“焦土政策”，自行燒毀長(zhǎng)沙市區(qū)。“長(zhǎng)沙大火”迫使臨近前線的唐山交大第三次內(nèi)遷，往云貴高原轉(zhuǎn)移。12月2日，師生到達(dá)廣西桂林，日軍轟炸桂林，80多名同學(xué)的全部行李及部分公物化為灰燼，其悲慘情景，難以言表。全體師生感到前路茫茫，士氣低迷。
在這困難關(guān)頭，茅院長(zhǎng)召集師生開會(huì)，他鼓勵(lì)大家說：“我們學(xué)校歷史悠久，有艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng)，有強(qiáng)大的凝聚力，有百折不撓的生命力，只要大家堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)一致，奮勇向前，學(xué)校一定會(huì)振興?？箲?zhàn)必勝，日寇必?cái)?！?guó)家前途是光明的！”茅院長(zhǎng)振臂高呼：“中國(guó)不會(huì)亡！唐院不會(huì)亡！我們一定能找到讀書的地方！”他的講話大義凜然、感人肺腑，堅(jiān)定了大家前進(jìn)的信心。
鳳凰涅蓜，桃李芬芳
1939年1月28日，學(xué)校師生以“中國(guó)不會(huì)亡，唐院不會(huì)亡”的愛國(guó)愛校理想信念作為精神支柱，歷經(jīng)3個(gè)多月的風(fēng)餐露宿，跋涉1200公里，抵達(dá)貴州平越，于2月20日第3次掛起復(fù)院后的校名牌，正式復(fù)課。在秀麗的藜峨山下，清澈的犀水河邊，又響起了朗朗的讀書聲。
我就是在這一時(shí)期慕茅以升先生之名，從交通大學(xué)（上海）機(jī)械工程專業(yè)轉(zhuǎn)至唐山交大土木系學(xué)習(xí)的。
平越時(shí)期，在茅院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，學(xué)校形成了40余人的知名教師隊(duì)伍，這在當(dāng)時(shí)全國(guó)高校中是非常罕見的。這批名師鑄就了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期唐山交大的輝煌，為國(guó)家培養(yǎng)出了一大批建設(shè)棟梁。其中有姚桐斌、陳能寬2名“兩彈一星”元?jiǎng)?，肖紀(jì)美、佘畯南等9名院士，勘測(cè)設(shè)計(jì)大師胡惠泉、社會(huì)活動(dòng)家楊紀(jì)珂等上千名專家學(xué)者。尤其值得一提的是，礦冶系1943屆畢業(yè)生中，僅一個(gè)班就出了3名院士（中國(guó)科學(xué)院院士肖紀(jì)美、徐采棟，中國(guó)工程院院士邱竹賢）。
交大的抗日救亡運(yùn)動(dòng)
平越時(shí)期，在茅院長(zhǎng)和教師們的支持下，抗日救亡運(yùn)動(dòng)在學(xué)校蓬勃發(fā)展。全校300多名學(xué)生，有200多人參加了各種抗日救亡社團(tuán)，如話劇團(tuán)、歌詠隊(duì)、宣傳隊(duì)、山城社、越光社等，展開了各種各樣的抗日救亡活動(dòng)——在街頭宣傳抗日救國(guó)道理、控訴日軍的暴行、傳播抗日勝利消息、歌頌抗日英勇事跡。其中，學(xué)生社團(tuán)出版的《呼聲》、《山城壁報(bào)》、《越光周刊》等刊物針砭時(shí)弊，深得全校師生和平越人民的好評(píng)，被贊譽(yù)為平越的《新華日?qǐng)?bào)》和《大公報(bào)》。
交大在平越進(jìn)行的抗日救亡運(yùn)動(dòng)引起了國(guó)民黨當(dāng)局的恐慌，他們責(zé)令學(xué)校取消進(jìn)步社團(tuán)，號(hào)召師生參加國(guó)民黨。茅院長(zhǎng)和全校進(jìn)步師生同國(guó)民黨頑固勢(shì)力進(jìn)行了針鋒相對(duì)的斗爭(zhēng)。國(guó)民黨黨員的申請(qǐng)表一直鎖在茅院長(zhǎng)辦公室的抽屜里，一張也沒有發(fā)出，師生堅(jiān)決拒絕加入國(guó)民黨，進(jìn)步學(xué)生社團(tuán)通過刊物和壁報(bào)發(fā)表批判性文章。
同一時(shí)期，學(xué)校100多名學(xué)生報(bào)名參加國(guó)民政府在云南組織的“譯訓(xùn)班”，并擔(dān)任了滇緬英美同盟軍的翻譯工作；有些學(xué)生直接報(bào)名參軍，為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)作出了直接的貢獻(xiàn)。
念茲在茲，再救母校
1942年4月，茅以升先生調(diào)任交通部橋梁設(shè)計(jì)工程處處長(zhǎng)，暫時(shí)告別了學(xué)校。
1944年11月至1945年2月，日軍進(jìn)攻廣西、貴州，逼近平越，學(xué)校不得不再次遷移。時(shí)任中國(guó)橋梁公司總經(jīng)理的茅先生致信羅忠忱院長(zhǎng)，建議學(xué)校師生暫時(shí)遷到位于重慶的中國(guó)橋梁公司，等待落實(shí)復(fù)課地點(diǎn)。11月27日，交通大學(xué)唐山、北平兩院校友在重慶相聚，成立重慶校友會(huì)，公推茅以升、李中襄、袁伯揚(yáng)為常委。重慶校友會(huì)與沿途校友聯(lián)系，全力協(xié)助母校遷移。1945年2月上旬，大部分師生到達(dá)重慶。2月15日，在茅以升先生和重慶校友的積極協(xié)助下，學(xué)校在重慶璧山丁家坳復(fù)課。
（作者系著名橋梁專家，西南交通大學(xué)博士生導(dǎo)師。）
