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賴明游慶仲許進建言“加強城市規(guī)劃工作”


全國政協(xié)5月19日下午在京召開第五十次雙周協(xié)商座談會,圍繞“加強城市規(guī)劃工作”建言獻策。全國政協(xié)主席俞正聲主持會議并講話。九三學社中央副主席賴明,九三學社中央委員、江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲,九三學社中央委員、清大筑境規(guī)劃建筑設(shè)計研究院副院長許進在座談會上發(fā)言。

賴明就如何科學編制規(guī)劃和如何“一張藍圖干到底”提出3點建議。一是以科學規(guī)劃為龍頭,確保規(guī)劃權(quán)威性。加強城市發(fā)展規(guī)律,尤其是產(chǎn)業(yè)布局、人口分布、城鎮(zhèn)體系、資源秉賦和區(qū)域統(tǒng)籌等關(guān)系的研究,明確規(guī)劃為什么、怎么干。規(guī)劃要給未來留有余地,發(fā)展要為后人留下空間,制定國家層面城鎮(zhèn)體系規(guī)劃指導意見;規(guī)劃應(yīng)“法條化”,做到剛有原則、柔依法規(guī),不因領(lǐng)導變動而隨意修改。確立符合國情的城市宜居性指標,如市民居住成本、康養(yǎng)設(shè)施配套、服務(wù)業(yè)供給等;重視存在問題,既償還“舊賬”又提升發(fā)展,尤其要妥善處理大量城市違法建筑。二是以“多規(guī)合一”為抓手,確保改革舉措落到實處。提請全國人大常委會授權(quán)試點地區(qū)調(diào)整有關(guān)法律,明確“多規(guī)合一”審批程序,主體功能區(qū)規(guī)劃只在國家和省級層面編制;條件成熟時,逐步將市縣空間規(guī)劃統(tǒng)一到一個部門;建立統(tǒng)一土地分類和建設(shè)用地標準,統(tǒng)籌各類規(guī)劃期限,適度延長規(guī)劃時限,提高規(guī)劃前瞻性;處理城中村問題,既要兼顧經(jīng)濟效益又要保護傳承好歷史和傳統(tǒng)文化。三是以協(xié)商民主為手段,提升政府治理能力。將構(gòu)建動態(tài)調(diào)整后評估機制、完善城市規(guī)劃民主協(xié)商機制,加強民主監(jiān)督,作為提升政府治理能力的重要工作;推廣一些城市設(shè)立總體規(guī)劃師、建筑師制度,確?!耙粡埶{圖干到底”。

游慶仲說,我國城市交通擁堵呈加劇和蔓延趨勢,導致經(jīng)濟損失加大,空氣污染加重、生活質(zhì)量下降、消防應(yīng)急弱化等社會問題。交通擁堵成因是多方面的,國際研究認為50%的擁堵是交通能力不足造成的。我國許多城市交通擁堵最主要的原因在于城鎮(zhèn)化進程特別快,機動化發(fā)展速度遠超預期,城市規(guī)劃前瞻性不夠,功能布局和土地利用不盡合理,交通參與者文明素養(yǎng)不高等。近年來,各級政府高度重視交通擁堵問題,社會各界形成共識,也開了許多藥方,并見療效。治理城市交通擁堵是一項長期復雜的系統(tǒng)工程,需要綜合施策、標本兼治、久久為功。游慶仲提出3點建議。一是明確政府主體責任。國家和省級政府把治理城市交通擁堵作為宜居城市建設(shè)重點,明確牽頭負責和參與部門,以城市公共交通服務(wù)、交通擁堵指數(shù)等為標尺,全面推進實施“公交都市”建設(shè),并建立對城市治堵工作有效指導和專項督查考核制度。各城市政府建立主要領(lǐng)導掛帥的治堵領(lǐng)導小組和多部門聯(lián)合、社會各界協(xié)同的長效工作機制,創(chuàng)新經(jīng)濟、法律和行政手段,充分運用信息化和智慧交通技術(shù)成果,落實主體責任,在緩解城市交通擁堵上取得成效。二是突出交通剛性約束。在城市總體規(guī)劃中明確機動車限量發(fā)展目標,引導和有效調(diào)控分區(qū)機動車增長;制定TOD(公交引導城市發(fā)展)規(guī)劃導則并納入城市規(guī)劃編制法規(guī),修訂城市規(guī)劃編制導則,建立全面系統(tǒng)地開展交通分析并與城市發(fā)展動態(tài)反饋機制,把公交優(yōu)先戰(zhàn)略落到城市規(guī)劃各方面各階段,推進土地利用向公共交通型、交通減量型落地。創(chuàng)新公共政策,運用價格杠桿等舉措,合理擴大公共交通與私人機動化的成本差距,激勵市民綠色低碳出行的文明和自覺。三是城市群地區(qū) “未堵先治”。中央城市工作會議明確,新型城鎮(zhèn)化要以城市群為主體形態(tài)。城市群地區(qū)產(chǎn)業(yè)一體化,高端人才、交通通道、樞紐和功能設(shè)施共享,使得城市具有向外擴散的趨勢和相互影響的特征,交通上具有城市內(nèi)和城市間疊合等復雜特點。在構(gòu)建城市群進程中,堅持交通先行方針,科學引導空間布局優(yōu)化,從源頭上緩解交通擁堵;研究明確城市群規(guī)劃法律地位,建立城市群規(guī)劃與城市規(guī)劃和綜合交通等專業(yè)規(guī)劃有機融合并明確資源配置和規(guī)劃實施辦法,協(xié)調(diào)推進城市群重大交通項目規(guī)劃優(yōu)先落地,引導區(qū)域一體化發(fā)展和功能布局優(yōu)化。

許進認為,人口是社會發(fā)展重要指標和城市規(guī)劃重要參數(shù)。我國人口問題缺乏長期穩(wěn)定規(guī)劃。一時任其增長,一時將限制人口增長作為重要國策,最近又實行放開“二胎”政策。欲使社會穩(wěn)定增長,需要對于人口增長和教育做出科學長遠規(guī)劃,以自然資源為基礎(chǔ),合理設(shè)定人口指標,依此制定城市總體規(guī)劃。如果不能合理地設(shè)定人口指標并嚴格執(zhí)行,總體規(guī)劃其他指標都無法實現(xiàn)。許進建議,控制大城市人口規(guī)模,發(fā)展中小城市,激發(fā)中小城市生產(chǎn)力和創(chuàng)造力,改善縣域城市居住環(huán)境,緩解經(jīng)濟增長和就業(yè)壓力,減少進入大城市就業(yè)人口。

陽安江、于迅、吳超、王志良、單霽翔、任海泉、陳紅天、夏先鵬、高玉葆、黃艷、蔡玲,以及專家學者李曉江、石楠、趙燕菁也在會上發(fā)言。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長陳政高介紹有關(guān)情況。國家發(fā)展和改革委員會副主任連維良、國土資源部副部長王世元、環(huán)境保護部副部長李干杰參加會議并與委員互動交流。全國政協(xié)一直關(guān)注城市規(guī)劃工作,十二屆全國政協(xié)以來政協(xié)委員提交相關(guān)提案300多件。會前,全國政協(xié)提案委員會赴廣東、海南、北京開展專題調(diào)研。

全國政協(xié)副主席杜青林、張慶黎、盧展工、王家瑞出席座談會。