陳吉余(1921年9月17日—2017年11月28日），出生于江蘇灌云。河口海岸學(xué)家。1999年當(dāng)選為中國工程院院士。1956年加入九三學(xué)社。

陳吉余出生于江蘇省灌云縣，1941年8月就讀于國立浙江大學(xué)歷史地理系，1945年畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位，同年繼續(xù)在該校攻讀歷史地理系地貌學(xué)碩士研究生，師從著名地理學(xué)家葉良輔教授，1947年研究生畢業(yè)后留校任助教、講師。1952年院系調(diào)整，到華東師范大學(xué)任教至今，歷任講師、副教授、教授，河口海岸研究所所長、名譽(yù)所長。

陳吉余是我國河口海岸理論應(yīng)用于工程實(shí)踐的開拓者和代表性人物之一，長期從事與水利交通等工程建設(shè)有關(guān)的地學(xué)研究工作。他開拓了以動力、沉積、地貌相結(jié)合為特色的河口海岸學(xué)科體系，對河口海岸研究從定性走向定量預(yù)測，在理論上多有創(chuàng)新。他具有深厚的學(xué)術(shù)造詣、廣博的知識、活躍的學(xué)術(shù)思想和解決工程實(shí)際問題的能力，并且有很強(qiáng)的科學(xué)研究組織才能，從事與工程建設(shè)緊密相關(guān)的地學(xué)研究工作，重視學(xué)科間的相互滲透，發(fā)展了我國河口海岸學(xué)科體系，解決了國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中許多重大工程問題，為我國海岸帶開發(fā)、利用和工程建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)，取得了巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

在河口治理方面,20世紀(jì)40年代末，陳吉余就開展了河口研究，并于1957年建立了我國第一個河口研究機(jī)構(gòu)。他以長江口和錢塘江口為研究基地，兼及黃河口、海河口和遼河口等。

他總結(jié)出長江河口的發(fā)育模式，提出長江河口治理需要抓住南北支分汊口、南北港分汊口和南北槽分汊口三個關(guān)鍵，用以穩(wěn)定河勢的論點(diǎn)，并提出“圍墾明沙、固定陰沙、減少活動沙，用以穩(wěn)定航槽”的治理思想和“整治、疏浚與圍墾相結(jié)合”的治理原則。在長江口深水航道治理工程中，他從河口演變角度出發(fā)，指出北槽是青年水道，處于發(fā)展階段，有活力；南港由單一河槽演變?yōu)閺?fù)式河槽，大量底沙從南槽輸出，有利于北槽的維持；北槽口外旋轉(zhuǎn)流強(qiáng)，有利于泥沙擴(kuò)散。為長江口深水航道選槽和治理工程提供了理論依據(jù)。1969年，他提出解決危及崇明縣城深達(dá)55米的施翹河深潭護(hù)岸工程措施的建議，為國家節(jié)約投資200萬元。

陳吉余總結(jié)了錢塘江河口演變的歷史過程和河口沙坎發(fā)育的理論，提出“結(jié)合圍墾、整治江槽”的治理方針，制定出錢塘江和杭州灣銜接方案，在工程中得到廣泛應(yīng)用。近年來，他主持承擔(dān)了“大型工程及海平面上升對長江口生態(tài)資源影響的研究”等項(xiàng)目，取得重要成果。

在海岸工程方面，他倡導(dǎo)全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查，并任技術(shù)指導(dǎo)組副組長。他主持浙江溫州海岸帶試點(diǎn)工作和《全國海岸帶調(diào)查規(guī)程》的編寫，提出了海涂釋義、海岸帶內(nèi)涵等基礎(chǔ)概念，為我國海岸帶調(diào)查的范圍提出了理論根據(jù)。他還承擔(dān)了上海市海岸帶和海涂資源調(diào)查的技術(shù)負(fù)責(zé)工作，開拓了我國多學(xué)科、大系統(tǒng)綜合性調(diào)查，在理論上和方法上都有突破。全國海岸帶調(diào)查為沿海的改革開放、國土規(guī)劃和各項(xiàng)工程提供了系統(tǒng)資料和開發(fā)設(shè)想，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。他先后對全國20余個港口進(jìn)行研究和咨詢論證。在丹東大東港建設(shè)中，他提出的選定西水道建萬噸級港的意見被采納。在杭州灣金山石化總廠陳山原油碼頭建設(shè)中，他否定了蒲山灣方案，選定陳山作為碼頭依托，并繪出引橋軸線，該方案實(shí)施后，保證了金山石化總廠的如期投產(chǎn)，開創(chuàng)了在浪高、流急、沙多的杭州灣北岸建港之先河。陳山碼頭建成20余年，運(yùn)行良好。他對解決上海港岸線不足問題，提出人工島、港道式方案，以及通過橋隧與沙島相連，利用沙島岸線等建議。

在圍海工程研究方面，他系統(tǒng)總結(jié)了中國歷史時期海塘工程的經(jīng)驗(yàn)，從現(xiàn)代科學(xué)角度對中國海塘工程的歷史經(jīng)驗(yàn)和不足提出見解。他分析了世界圍海工程的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，組織國際知名學(xué)者進(jìn)行人工海岸的研究，為21世紀(jì)海岸帶深開發(fā)提供科學(xué)理論和有關(guān)技術(shù)。1989年，陳吉余作為國際海岸環(huán)境委員會成員，主持召開國際潮灘會議。他通過對長江口南邊灘的多年研究，在1991和1995年分別提出將浦東國際機(jī)場建于海堤之外、潮灘之上的建議，原機(jī)場規(guī)劃據(jù)此改變，現(xiàn)已圍灘十余平方公里，減少征地7488畝，為國家節(jié)省了數(shù)以億計(jì)的投資。隨后，他主持了“浦東國際機(jī)場東移和九段沙生態(tài)工程研究”項(xiàng)目，通過九段沙種青促淤引鳥工程，為鳥類營造新的棲息地，以確保浦東國際機(jī)場安全營運(yùn)。該項(xiàng)目提供了大型工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境同步協(xié)調(diào)發(fā)展的范例，豐富和發(fā)展了河口海岸工程學(xué)理論與實(shí)踐。

在水利電力工程環(huán)境方面，20世紀(jì)50年代初，他對浙江省黃壇口水電站、安徽省梅山水庫的壩址地質(zhì)、淹沒損失和壩下灌溉進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查，所提報告在建設(shè)中發(fā)揮了作用。他為沂沭河流域特別是邳蘭蒼地區(qū)洪澇災(zāi)害的防治提出洼地圈圩的對策，在淮河治理中得以應(yīng)用。他建議將三峽工程對河口生態(tài)環(huán)境影響的問題列為專題研究。在他主持的這項(xiàng)研究中，對河口河槽沖淤變化和鹽水入侵做出時空變化預(yù)測，特別是在特枯水年調(diào)整蓄水期的時間，被采納。1995年，他又對淮河流域的綜合治理和減災(zāi)脫貧系統(tǒng)工程開展研究，提出“上蓄、中疏、下導(dǎo)”的淮河流域治理方針。

在都市給排水工程方面，為解決上海市的供水問題，陳吉余對黃浦江供水條件進(jìn)行系統(tǒng)研究，確切地做出評價，并向上海市領(lǐng)導(dǎo)部門提出長江引水的建議。他率先提出利用青草沙修建江心水庫，用地下管道輸送浦東的建議，并做出水庫和管道工程的初步設(shè)計(jì)方案。這一工作受到上海市各界高度重視。2011年青草沙水源地項(xiàng)目正式啟動，上海市1300萬居民從中受益。1991年，他對上海市星火輕紡工業(yè)區(qū)排污口選址進(jìn)行了論證，節(jié)約投資2000余萬元。陳吉余治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，教書育人，具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。他為國家培養(yǎng)了許多科研教學(xué)人才，建立了一支高水平的學(xué)術(shù)梯隊(duì)。他理論聯(lián)系實(shí)際，十分注重維護(hù)學(xué)術(shù)界的團(tuán)結(jié)和提攜后進(jìn)。在他組織的全國性調(diào)查工作中，作風(fēng)正派，如全國海岸帶溫州試點(diǎn)參加單位40個，合作無間。陳吉余學(xué)術(shù)思想活躍，具科學(xué)敏感性，每遇重大自然災(zāi)害或重大科學(xué)問題總是及時向領(lǐng)導(dǎo)部門提出建議，并身體力行，親赴現(xiàn)場調(diào)研。

他組織的研究報告和建議，都能科學(xué)地反映問題，如三峽工程對長江口的影響，對黃浦江上游引水的評價和提出長江引水建議等。又如9711號臺風(fēng)侵襲后，他立即建議政府職能部門組織調(diào)查，總結(jié)此次臺風(fēng)的影響及今后的防范對策。在1998年的國際海洋年中，由他負(fù)責(zé)的上海海洋科技論壇，為上海市提出“海洋世紀(jì)和上海可持續(xù)發(fā)展”的科學(xué)家進(jìn)言，受到重視；他組織撰寫的《21世紀(jì)的長江河口初探》，反映長江河口新一輪的變化和發(fā)展；為解決長江流域蓄、攔、引、調(diào)、河口淡水資源困境，他在2010年初主持召開“長江流域水資源綜合調(diào)度及其對河口水安全影響研討會”的上海院士論壇，提出《關(guān)于長江流域水資源綜合調(diào)度及河口水安全保障的建議》，由上海市委書記、市長等轉(zhuǎn)到上海市水務(wù)局等有關(guān)部門研究落實(shí)；陳吉余多年來承擔(dān)國家多項(xiàng)重大研究任務(wù)和科研項(xiàng)目，完成報告60余篇，發(fā)表論文160余篇，著有《長江河口動力過程和地貌演變》、《中國海岸發(fā)育過程和演變規(guī)律》、《海塘》、EngineeredCoasts、《南水北調(diào)(東線)對長江口生態(tài)環(huán)境的影響及其對策》、《中國河口海岸研究與實(shí)踐》、《21世紀(jì)的長江河口初探》、《2006年長江特枯水情對上海淡水資源安全的影響》等專著，先后獲國家科技進(jìn)步獎一等獎1項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步獎一、二等獎16項(xiàng)，1985年獲全國五一勞動獎?wù)潞徒逃冗M(jìn)工作者稱號。

陳吉余1978年參加中國共產(chǎn)黨。他曾任中國海洋湖沼學(xué)會副理事長，中國海洋學(xué)會副理事長，中國土木工程學(xué)會港口工程專業(yè)委員會第一屆副理事長，國際河口學(xué)會委員，國際地理學(xué)會海岸環(huán)境委員會委員，國務(wù)院學(xué)位委員會第一、二、三屆學(xué)科評議組兼地理、大氣、海洋學(xué)科組召集人，國家教育委員會第一、二屆科技委員會兼地理、大氣、海洋、環(huán)境學(xué)科組組長，全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查技術(shù)指導(dǎo)組副組長，交通部長江口整治專家組成員，國家科學(xué)技術(shù)委員會三峽工程生態(tài)環(huán)境專家組成員等職，現(xiàn)任上海國際航運(yùn)中心上海地區(qū)專家委員會委員，長江口航道整理工程建設(shè)專家顧問組成員，國際歐亞科學(xué)院院士等職。他雖已步入高齡，但壯志未已，還在為進(jìn)一步發(fā)展我國的河口海岸研究事業(yè)，為解決國家重大經(jīng)濟(jì)建設(shè)問題和趕超國際先進(jìn)水平而努力奮斗。

主要論著

1陳吉余，黃壇口水庫壩址地質(zhì)條件分析，地理學(xué)報，1951，(2)。

2陳吉余，邳、蘭、蒼地區(qū)洪水成因與治理意見，治淮匯刊，1955，(5)。

3陳吉余、王寶燦，渤海灣淤泥質(zhì)海岸海河口—黃河口的塑造過程，上海市科技論文選，1961。

4陳吉余、羅祖德、陳德昌、徐海根、喬彭年，錢塘江河口沙坎的形成及其歷史演變，地理學(xué)報，1964，30(2)。

5陳吉余，上海地基沉降問題，長江三角洲及上海地區(qū)地質(zhì)地理資料匯編，地質(zhì)部水文地質(zhì)工程地質(zhì)第二大隊(duì)編印，1964。

6陳吉余，中國圍海工程的歷史經(jīng)驗(yàn)與今后意見，高等學(xué)校自然科學(xué)學(xué)報(地理地質(zhì)大氣)，1964。

7陳吉余、惲才興、余紹達(dá)，崇明施翹河深潭的調(diào)查和分析，1969提交上海市水利局。

8陳吉余，陳山碼頭選址調(diào)查報告，提交交通部第三航務(wù)工程局設(shè)計(jì)施工，1973。

9陳吉余，將上海國際機(jī)場建造在海堤之外潮灘之上的建議，上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會高級顧問委員會建議匯編。

10陳吉余、惲才興、徐海根、董永發(fā)，兩千年來長江河口發(fā)育模式，海洋學(xué)報1卷1期，1979。

11陳吉余，呈國務(wù)院：對于海岸帶調(diào)查的意見，1979。

12陳吉余、沈煥庭、惲才興、朱慧芳、益建芳，鴨綠江河口特征及建港條件初析，海岸河口研究，海洋出版社，1990(該文在1982年完成提交丹東港務(wù)局)。

13陳吉余，圍墾在長江河口治理中的作用，華東師大學(xué)報，1983，(2)。

14Chen Jiyu,Zhu Huifang,Dong Yongfa,Sun Jiamin，Development of the Changjiang Estuary and its Submerged Delta,Continental Shelf Research，(1985) ，4(1/2)：47～56

15陳吉余、沈煥庭，三峽工程對河口鹽水入侵和侵蝕堆積過程的影響，長江三峽工程對生態(tài) 環(huán)境的影響及對策研究，科學(xué)出版社，1988。

16陳吉余、沈煥庭、惲才興，長江河口動力過程和地貌演變，上?？萍汲霭嫔?，1988。

17陳吉余主編，上海市海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查報告，上?？萍汲霭嫔?，1988。

18陳吉余、王寶燦、虞志英，中國海岸發(fā)育過程和演變規(guī)律，上海科技出版社，1989。

19Chen Jiyu,Liu Cangzi,Zhang Chongle，HJWlaker，Geomorphological Development and Sedimentation in Qiantang Estuary and Hangzhou Bay，Journal of Coastal Research，1990，6(3)

20嚴(yán)愷、陳吉余、宋達(dá)泉、梁其荀、紐因義主編，中國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查報告，海 洋出版社，1991。

21陳吉余，論長江河口治理，科技導(dǎo)報，中國科技協(xié)會，1993，(1)。

22陳吉余，長江口攔門沙及其水下三角洲的動力沉積、演變和深水航道治理，“八五”國家 重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目 85-404-0202(第一子專題)分課題，1993。

23陳吉余，長江河口越江工程在上海港建設(shè)中的作用，1994，提交邁向21世紀(jì)的上海專題報 告，長江流域資源與環(huán)境，1995，(2)。

24Chen Jiyu,Xu Haigen,Liu Rending,Let Changxing Island be a Water Source Island of Shanghai，ChinJO(jiān)ceanolLimnol，1995,3(1)：1～8

25陳吉余、胡輝、朱慧芳，21世紀(jì)長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)港各口群建設(shè)的構(gòu)想，海洋與海岸帶開 發(fā)，1995，(5)。

26陳吉余等，大型工程及海平面上升對長江口生態(tài)資源影響的研究，1998提交上海市科委。

27陳吉余等，浦東國際機(jī)場東移和九段沙生態(tài)工程研究，1998提交上海浦東國際機(jī)場建設(shè)指 揮部。

28Chen Jiyu,Li Daoji,Chen Banglin,Zhu Huifang,Hu Fangxi，Liu Changzhi，The Processes of Dynamic Sedimentation in Changjiang Estuary，Journal of Sea Research，1999

29陳吉余、程和琴、戴志軍， 灘涂濕地利用與保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展探討——以上海市為例，中 國工程科學(xué),2007,9(6):11～17。

30陳吉余，中國河口海岸研究與實(shí)踐,高等教育出版社，2007。

31陳吉余、程和琴、戴志軍,河口過程中第三驅(qū)動力的作用與響應(yīng)——以長江河口為例，自 然科學(xué)進(jìn)展，2008,18(9):994～1000。

32陳吉余主編，進(jìn)入21世紀(jì)的長江河口初探，海洋出版社，2009。

33陳吉余、何青，2006年長江特枯水情對上海淡水資源安全的影響，海洋出版社，2009。