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秦順全


秦順全,1963年7月出生,四川綿竹人,九三學(xué)社社員,中國工程院院士,全國勞動(dòng)模范,第十、十一屆、十二屆全國人大代表,教授級(jí)高級(jí)工程師,畢業(yè)于西南交通大學(xué)橋梁、隧道及結(jié)構(gòu)工程專業(yè),獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng),省、部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)3項(xiàng)、一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),發(fā)明專利50項(xiàng)。出版學(xué)術(shù)專著3部,公開發(fā)布論文50余篇。

長期從事大型橋梁的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)工作,為中國橋梁事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長江大橋、京廣客運(yùn)專線鄭州黃河公鐵兩用大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋、澳門西灣大橋、青藏鐵路拉薩河特大橋、武漢二七長江大橋、孟加拉國帕克西大橋等多座國內(nèi)外大型橋梁的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)工作;主持了目前在建的武黃城際黃岡公鐵兩用長江大橋、合福鐵路銅陵長江大橋、寧安鐵路安慶長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋、港珠澳大橋等橋梁的施工技術(shù)工作。[2]  完成國家、省、部級(jí)重大科研項(xiàng)目30余項(xiàng)。創(chuàng)立了橋梁分階段施工的無應(yīng)力狀態(tài)控制法理論,應(yīng)用于國內(nèi)外30余座大跨度橋梁施工中;創(chuàng)新了大型橋梁結(jié)構(gòu)工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化施工方法,推進(jìn)了跨海長橋和鐵路客運(yùn)專線橋梁整體預(yù)制、架設(shè)技術(shù)的發(fā)展。

現(xiàn)任十二屆全國人大常委,中國中鐵副總工程師,中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司董事長,西南交通大學(xué)雙聘院士、博士生導(dǎo)師,中國土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)副理事長。