嚴(yán)愷(1912年8月10—2006年5月7日)，出生于北京。水利學(xué)家和海岸工程學(xué)家。1955年被選聘為中國科學(xué)院學(xué)部委員(院士)。1995年又被選為中國工程院院士。1952年加入九三學(xué)社。
嚴(yán)愷，福建閩侯人。其父嚴(yán)文炳在京師大學(xué)堂(今北京大學(xué))任數(shù)學(xué)教授。嚴(yán)愷幼年時父母雙去，由二哥扶養(yǎng)，在北京上小學(xué)未完，轉(zhuǎn)到浙江寧波繼續(xù)讀小學(xué)。在寧波讀完小學(xué)后，先后就讀于寧波的四明中學(xué)、浙江省立第四中學(xué)(今寧波中學(xué))。他在二哥的鼓勵和支持下，初中沒有畢業(yè)就考高中，高中沒畢業(yè)，又考大學(xué)。就這樣，在他17歲那年，即1929年考上了交通大學(xué)唐山工學(xué)院土木系。在大學(xué)期間，開始時有些吃力，經(jīng)過努力，很快就趕上了。四年成績不斷上升，到畢業(yè)那年，已躍居年級的榜首。
畢業(yè)后，嚴(yán)愷先去滬寧、滬杭甬鐵路局當(dāng)實習(xí)員，不久就轉(zhuǎn)到湖北省會工程處任工程員。在那里，他參加了城市建設(shè)工作，其中包括下水道規(guī)劃設(shè)計、道路和碼頭建設(shè)以及城市訪汛工作。他為當(dāng)?shù)卦O(shè)計了一座結(jié)構(gòu)型式新穎的鋼筋混凝土鋼架橋，這種結(jié)構(gòu)是國內(nèi)首次采用。
1935年夏，適逢中央研究院要選拔一名土木工程方面的技術(shù)人員到荷蘭公費(fèi)留學(xué)(當(dāng)時荷蘭在水利和海港建設(shè)方面處于世界領(lǐng)先地位)，他的考試成績優(yōu)異，深得中央研究院總干事丁文江先生的賞識，中選。不久赴荷蘭，在代爾夫特科技大學(xué)攻讀水利工程和海岸工程。嚴(yán)愷學(xué)習(xí)勤奮刻苦，深得學(xué)校贊賞。根據(jù)他在唐山工學(xué)院的優(yōu)秀學(xué)習(xí)成績和在代爾夫特科技大學(xué)分級測驗的結(jié)果，被學(xué)校免去兩年的預(yù)備階段和兩年候選階段的學(xué)習(xí)，直接進(jìn)入工程師階段的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)過程中，他還到代爾夫特水力試驗所工作過，多次去工程現(xiàn)場實習(xí)，獲得了豐富的實際知識與工程經(jīng)驗。經(jīng)過兩年多的刻苦學(xué)習(xí)，1938年7月，通過了工程師考試，獲荷蘭土木工程師學(xué)位。
嚴(yán)愷在大學(xué)時已通曉英語，到荷蘭三個月就能聽和記教師用荷蘭語講述的課程。1936年，他利用暑假在柏林大學(xué)學(xué)習(xí)德語，兩個月就同時讀完了初級和中級班，并以優(yōu)異成績通過最后考試。中級班考了第一名，初級班名列第二。1938年10月，離歐回國前，他在法國逗留了一個月，學(xué)習(xí)法語，掌握了閱讀科技資料和簡單會話的能力。這些都給他后來的學(xué)習(xí)和工作帶來很大方便。
1938年11月，他從歐洲回到了水深火熱的祖國，在云南省農(nóng)田水利貸款委員會任工程師，從事當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利建設(shè)。在云南一年多時間里，他跑遍了云南省，幾乎對所有可供開發(fā)的工程項目進(jìn)行了現(xiàn)場勘查。云南省彌勒縣的竹園壩引水灌溉工程是他從事的第一項灌溉工程建設(shè)，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)帶來很大利益。
1940年初，嚴(yán)愷離開了云南省，到重慶，受聘為因抗戰(zhàn)內(nèi)遷的中央大學(xué)水利系教授，接著又被行政院水利委員會聘為水利講座。他在那里度過了幾年教書生涯。由于他對蔣介石兼任校長不滿，一怒之下，放棄了月薪600元法幣的中央大學(xué)講座位置，于1943年10月離開重慶，到西安任黃河水利委員會技正兼設(shè)計主任，參加治理黃河工作。他在一年半時間內(nèi)負(fù)責(zé)完成了“寶雞峽水電站”、“渭河治理”、“黃河下游治理”等重要規(guī)劃設(shè)計項目。1945年3月，他任黃河水利委員會寧夏工程總隊總隊長，率領(lǐng)近百名工程技術(shù)人員對寧夏地區(qū)黃河流域進(jìn)行綜合的地形測量和水文測驗，提出整個灌區(qū)的改建和發(fā)展規(guī)劃，編制了《寧夏河?xùn)|河西兩區(qū)灌溉工程計劃綱要》。1946年10月，他又回到黃河水利委員會擔(dān)任研究室主任，研究根治黃河的綜合計劃，想為黃河治本問題作些探索和研究工作，同時還兼任河南大學(xué)水利系主任、教授。1948年2月，他轉(zhuǎn)到上海，被聘為交通大學(xué)水利系教授，同時由上海市公用局聘為海港講座。此外，還擔(dān)任過上海港規(guī)劃和錢塘江口治理的顧問工作，在錢塘江他設(shè)計了一種新型的斜坡式海塘，突破傳統(tǒng)的直墻式錢塘江海塘，抗涌潮效果良好，至今屹立于杭州灣北岸。1952年，他到南京，負(fù)責(zé)籌建華東水利學(xué)院(今河海大學(xué))工作。他一抓師資隊伍建設(shè)；二抓新校址建設(shè)；三抓校風(fēng)建設(shè)。他歷任華東水利學(xué)院、河海大學(xué)教授、校長、名譽(yù)校長。他還長期擔(dān)任南京水利科學(xué)研究所(后改研究院)所長、名譽(yù)院長，擴(kuò)大、創(chuàng)建了河道港口、土工、材料結(jié)構(gòu)等新研究室(后改研究所)，該所承擔(dān)和完成了國家、部門、地方大量重要研究任務(wù)，包括很多攻關(guān)項目和關(guān)鍵課題，為國家的工程建設(shè)和學(xué)科發(fā)展做出了顯著的貢獻(xiàn)。1955年他曾兼任過一年江蘇水利廳廳長。
嚴(yán)愷是一位熱忱的教育家，他從事教育工作60年，為國家培養(yǎng)了眾多水利科技人才。河海大學(xué)是全國第一個海岸工程學(xué)科博士點，嚴(yán)愷也是這門學(xué)科全國第一位博士生導(dǎo)師。他常常把培養(yǎng)研究生的工作同科研工作密切結(jié)合起來，使培養(yǎng)人才和學(xué)科發(fā)展相互促進(jìn)。
幾十年來，嚴(yán)愷一直致力于我國大江大河的治理和海岸帶的綜合開發(fā)利用，包括海岸防護(hù)、河口整治與海港建設(shè)。他從事河流和海岸泥沙問題的研究，在細(xì)顆粒泥沙運(yùn)動機(jī)理方面取得重大進(jìn)展。他開創(chuàng)了我國淤泥質(zhì)海岸研究事業(yè)，為建立海岸動力學(xué)、海岸動力地貌學(xué)打下了基礎(chǔ)。他在研究天津塘沽新港回淤難題上取得重大突破，在“天津新港回淤問題”一文中，闡明了泥沙來源和泥沙輸移、沉降規(guī)律，找到了減少回淤的主要措施，為新港的擴(kuò)建打下基礎(chǔ)，在工程上和經(jīng)濟(jì)上都很有價值。這篇論文總結(jié)了典型的淤泥質(zhì)潮灘上港口泥沙淤積問題。天津塘沽新港是世界上水域面積最大的人工港，建在坡度小于千分之一的平坦潮灘上，泥沙顆粒很細(xì)，中值粒徑為5微米，潮汐和波浪都較強(qiáng)，港口每年淤積500萬立方米以上。港口回淤的泥沙需依靠疏浚來清除，才能維護(hù)其功能。泥沙主要來之外海淺灘，是由黃河口輸送來的泥沙多年塑造而成。但是，港口南側(cè)海河口每年有600萬立方米泥沙入海并堆積在淺灘上，成為泥沙的重要來源。北方薊運(yùn)河、灤河的泥沙影響不大。淺灘泥沙由波浪掀起后被漲潮流帶入港內(nèi)，大部分泥沙集中回淤在港池與航道內(nèi)。嚴(yán)愷認(rèn)為，回淤泥沙與港口納潮量密切相關(guān)，減淤的主要措施是盡量減少港口內(nèi)多余的水域面積，堵住北防波堤缺口，修復(fù)南、北防波堤合理斷面，以及提高疏浚效率等，還應(yīng)考慮延伸防波堤。此項研究成果為新港的發(fā)展提供了科學(xué)依據(jù)，也證明淤泥質(zhì)岸灘仍可興建深水港，這對國內(nèi)外建港都有指導(dǎo)意義。到2000年，港口的貨物吞吐量已超過9500萬噸，成為全國第二大港。
他還主持過長江口的治理工作，并取得了進(jìn)展。他兩次率領(lǐng)工作組到廣東省，為珠江三角洲的全面規(guī)劃和綜合治理進(jìn)行了長時間的調(diào)查研究，提出了報告。他參加解決葛洲壩水利樞紐工作的復(fù)雜科技問題以及三峽工程的研究論證工作。1973年，他率領(lǐng)中國赴美水利考察組，實地查看了田納西河及其他諸河流域治理工程，并參觀了幾個大學(xué)與研究單位。這次考察了解到美國近百年來水壩建設(shè)以及船閘的設(shè)計和其他一些水利方面的經(jīng)驗，對解決葛洲壩工程中發(fā)生的問題都具有重要參考價值。直到此項水利樞紐建成，他始終擔(dān)任葛洲壩工程技術(shù)委員會顧問。
嚴(yán)愷長期參加三峽工程研究的咨詢、顧問工作。由于三峽工程事關(guān)重大，1986年，國務(wù)院要求原水利電力部廣泛組織各方面的專家從事三峽工程可行性報告的重新論證工作。嚴(yán)愷擔(dān)任泥沙專家組顧問和生態(tài)環(huán)境專家組副組長。作為中國水利學(xué)會理事長，受論證領(lǐng)導(dǎo)小組委托，在1988年8月，他主持了長江三峽工程“對中游平原湖區(qū)影響”、“對河口影響”座談會和長江三峽以上地區(qū)“歷年來沙變化趨勢”討論會，對許多問題取得一致認(rèn)識，使有些問題又深化一步，同時也明確了今后需研究的問題。這些都為這項宏偉工程的最后決策提供了重要依據(jù)。
1980—1988年，他一直擔(dān)任長江口及太湖流域綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組成員兼科技組組長，提出了長江口南支北槽125米出海深水航道的整治方案。這項工程已于1998年正式開工。80年代他還擔(dān)任全國海岸帶及海涂資源綜合調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組成員兼技術(shù)指導(dǎo)組組長，這是一次包括氣象、水文、海水化學(xué)、地質(zhì)、地貌、土壤、植被、林業(yè)、生物、環(huán)境、土地利用、社會經(jīng)濟(jì)等多學(xué)科(專業(yè))的綜合性普查，經(jīng)過7年多才完成。他負(fù)責(zé)制訂“調(diào)查簡明規(guī)程”，具體指導(dǎo)十多個專業(yè)組和各省、市、區(qū)的調(diào)查工作，走遍了沿海所有市縣，主持審查了10省、市、區(qū)綜合調(diào)查報告和主編全國綜合調(diào)查報告，并于1990年12月通過評審。這項成果獲1992年國家科技進(jìn)步一等獎。
除上述工作外，他還參加了淮河治理、金沙江現(xiàn)場勘察與開發(fā)規(guī)劃；指導(dǎo)珠江三角洲規(guī)劃、西江航運(yùn)規(guī)劃、閩江流域規(guī)劃；并對長江南京河段浦口岸坡坍塌防護(hù)工程、福建遭臺風(fēng)嚴(yán)重破壞的海堤修復(fù)工程等，提出重要的咨詢意見。他在水利和海洋科技領(lǐng)域有很高的造詣，多次參加全國科學(xué)發(fā)展規(guī)劃和水利科學(xué)發(fā)展規(guī)劃的制訂工作。
由于嚴(yán)愷在中國水利界和海岸工程界的威望，他被選為中國水利學(xué)會理事長(今為名譽(yù)理事長)，中國海洋工程學(xué)會理事長，中國海洋學(xué)會副理事長(今為名譽(yù)理事長)，中國大壩委員會主席、聯(lián)合國教科文組織國際水文計劃第三、四屆政府間理事會副主席。1995年他被國際水利研究協(xié)會授予榮譽(yù)會員稱號。1996年獲首屆工程科技獎。1997年又獲何梁何利科技進(jìn)步獎。他還曾當(dāng)選為第三屆全國人民代表大會代表，于1956年加入中國共產(chǎn)黨，是中國共產(chǎn)黨第十、十一次代表大會代表。
在幾十年工作中，嚴(yán)愷始終嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍。特別是在學(xué)校工作中誨人不倦。他為河海大學(xué)提出了16字的校訓(xùn)：“艱苦樸素，實事求是，嚴(yán)格要求，勇于探索。”這也是他的座右銘。
