近日，在十屆全國人大常委會第三十次會議分組審議《中華人民共和國道路交通安全法修正案(草案)》時，全國人大常委、九三學社中央委員田玉科認為，機動車無過錯承擔不超過10%賠償責任的表述需斟酌。
田玉科說，在交通事故中機動車在沒有任何過錯的情況下，也要承擔不超過10%的賠償責任，顯得不夠公平，沒有任何過錯，為什么法律規(guī)定還要負賠償責任？這可能是我們國家出于同情弱勢群體的思考，受害者相對來說是弱勢，要給予一定的補償。按照國際慣例，只要沒有過錯，肯定是不承擔任何賠償?shù)?。我曾?jīng)經(jīng)歷過一件事，有一位中國留學生在外國被車撞死了，最后確定是他自己違反了交通規(guī)則，沒有獲得任何賠償。我們的法律作這樣的規(guī)定，也許是根據(jù)我們國家的國情對弱勢方進行的補償。這就聯(lián)系到我們國家的醫(yī)療行業(yè)，比如有的病人是心機梗死，到醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡，而搶救過程的所有費用病人家屬不愿意承擔，他們認為他們是被送到醫(yī)院了，而這些錢要由醫(yī)院承擔。按道理，這類病人的死亡，醫(yī)院沒有任何責任，而最后病人的家屬不愿意承擔這些費用，有時還要醫(yī)院進行補償。如果對弱勢方給予關心和照顧，比較好理解。結合本法第76條的修訂關于賠償責任的第2款，機動車沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任的表述尚需斟酌。給予受害方適當?shù)难a償是可以的。
