蔣鵬，九三學(xué)社社員,綿陽市涪城區(qū)運管所干部，長期從事機動車維修行業(yè)管理和道路運輸車輛技術(shù)管理工作。5月12日下午14：28，正當(dāng)他在主持召開全區(qū)維修行業(yè)現(xiàn)場會議時，地震發(fā)生了。作為會議主持人，他沉著地告訴大家：不要慌！快撤到壩子里面。隨后他又在會議現(xiàn)場清點參會人員，直到確認每一名參會人員的安全，他才想起自己的雙親還在5樓的家里。大家叫他“快打電話”，可那時電話怎么也打不通。這時，單位派人來通知他馬上回運管所待命。怎么辦？他給家里發(fā)個短信：“爸爸、媽媽:我很好，請你們放心。我馬上要回單位參加緊急會議，請你們多保重。”維修廠火速派車送他回單位，但車剛行至半路，無奈震后潮水般的車輛完全堵塞了交通。他二話沒說，跳下車就徒步走回到單位聽候指令。

下午16時左右傳來消息，5.12汶川特大地震造成綿陽市北川、平武、安縣、江油損失慘重，上級命令涪城區(qū)運管所迅速查明涪城區(qū)汽車維修企業(yè)因地震造成的損失情況,啟用涪城區(qū)交通戰(zhàn)備維修救援保障系統(tǒng)，為全國各地來綿的車輛以及綿陽本地的抗震救災(zāi)車輛提供維修救援。災(zāi)情就是命令！地震后通訊中斷，他就一家一家維修廠地跑，詢問受災(zāi)情況，安排企業(yè)盡快恢復(fù)正常工作，迅速做好為抗震救災(zāi)車輛服務(wù)準備。在他和同事們的安排下，全區(qū)幾十家大型維修企業(yè)在地震后兩天內(nèi)就全部恢復(fù)了正常工作。在此期間，先后為山東、青海、北京、廣西、安徽、江西救援隊、成都軍區(qū)駐滇某部隊等外地救援隊伍提供快速高效的維修服務(wù)。同時，各維修企業(yè)也為本地救援車輛提供了良好的維護，為保證救災(zāi)車輛的正常運轉(zhuǎn)做出了積極貢獻。

在管理好維修車輛的同時，蔣鵬還參與到綿陽市抗震救災(zāi)指揮部交通保障組調(diào)派各類客貨運輸車輛的工作，在通訊不暢的情況下，常常半夜三更徒步趕赴運輸企業(yè)進行車輛的緊急征調(diào)，使各方面的運輸需求得到有力保障。

5月19日8時許，蔣鵬剛值完一個通宵夜班便接到命令，要求他立即前往火車貨站報到，進行救災(zāi)物資的轉(zhuǎn)運工作。隨著大批救災(zāi)物質(zhì)沿鐵道線源源不斷地運入綿陽，綿陽抗震救災(zāi)指揮部成立了“火車貨站物資捐贈接收組”，負責(zé)全國各地通過鐵路運輸進入綿陽的救災(zāi)物資接收和轉(zhuǎn)運，組織上安排他到物資捐贈接收組下設(shè)的轉(zhuǎn)運組工作，負責(zé)調(diào)派車輛和裝運物資，保障救災(zāi)物資及時、快速地轉(zhuǎn)運到災(zāi)區(qū)一線。在那里每日有數(shù)十個甚至上百個車皮、數(shù)千噸救災(zāi)物資涌入綿陽火車貨站，每日需要將進入的救災(zāi)物資轉(zhuǎn)運到受災(zāi)最嚴重的北川、平武等地，很多時候還需要直接運送到余震不斷、道路危險的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。到火車貨站后，蔣鵬與轉(zhuǎn)運組一道，奔赴運輸企業(yè)和許多個體運輸公司，宣傳救災(zāi)一線的需要和災(zāi)民的困難，動員運輸企業(yè)眾志成城抗擊災(zāi)難，為抗震救災(zāi)多出力。在他們的努力下，很快落實了數(shù)百輛后備運力，并合理組織調(diào)配，使各重災(zāi)區(qū)縣和其他保障組的用車需求得到了有力保證。在貨場里，他每日不知要來回奔波多少次，將車輛安排到倉庫前、貨位旁、火車車皮門口，調(diào)派車輛在貨場里有序運行、合理使用。幾天時間下來，他人曬黑了、瘦了、憔悴了、嗓子喊啞了，可當(dāng)人們問他累不累時，他卻說:“和搶救廢墟下傷員的搶救隊相比，我算不了什么。能夠?qū)⒕葹?zāi)物資及時送到救災(zāi)一線，及時送到最需要的地方，苦點累點，值！”

1個多月來，蔣鵬就是這樣不分上下班、沒有節(jié)假日，平均每天工作14個小時以上，保證了運進車站的救災(zāi)物資及時運送到災(zāi)民安置點，為后續(xù)救災(zāi)物資能夠順利運進車站提供了條件。為此，他得到了災(zāi)區(qū)、同事、運輸企業(yè)、駕駛員的一致好評。