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九三學(xué)社北京市委舉辦“北京軌道交通發(fā)展”論壇


2013年12月14日,由九三學(xué)社北京市委主辦的2013年“北京軌道交通發(fā)展”論壇在京舉辦。社中央副主席賴明,社中央副主席、社市委主委馬大龍,社中央?yún)⒄h政部副部長王元豐,社市委副主委方炎,中共北京市委統(tǒng)戰(zhàn)部黨派處副處長龔玉璽,社市委城建委員會主任鄭實、副主任王文賢,豐臺區(qū)政協(xié)副主席、社豐臺區(qū)工委主任程留恩及部分社內(nèi)專家學(xué)者共四十余人參加了論壇。論壇由社市委副主委柴文忠主持。

馬大龍在致辭中說,今天舉辦的“北京軌道交通發(fā)展論壇”,是以九三學(xué)社北京市委參政議政專門委員會為主體,聯(lián)合區(qū)級組織和基層支社開展的一次議政活動,同時還邀請了社外專家參加,希望能進(jìn)一步開拓視野,提高議政質(zhì)量,更好地為首都的科學(xué)發(fā)展建言獻(xiàn)策。本次論壇是九三學(xué)社北京市委開展參政議政工作的一次形式創(chuàng)新,既加強了參政議政工作縱向聯(lián)系,又拓寬了發(fā)現(xiàn)人才、使用人才的渠道。此外,此次論壇還邀請了眾多主流媒體的朋友們參加,宣傳報道參政黨的議政活動,這也是一次有益的探索,對擴(kuò)大參政黨的社會影響力具有重要的意義。

馬大龍指出,大力發(fā)展軌道交通是緩解城市交通擁堵、控制大氣污染的重要手段。世界上許多大城市都把軌道交通發(fā)展作為解決城市交通問題的有效措施。近年來,全國各地開展了大規(guī)模的軌道交通建設(shè)。隨著軌道交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,也應(yīng)該注意暴露出的一些問題,例如,規(guī)劃覆蓋面窄、線網(wǎng)層次單一、利用率低、投資運營成本高、存在安全隱患等。針對軌道交通規(guī)劃發(fā)展的頂層設(shè)計問題進(jìn)行專題研討,不僅具有學(xué)術(shù)價值,同時也具有很強的實踐意義。希望與會專家認(rèn)真總結(jié)本次論壇的成果,形成有分量高水平的政策建議,提供給中共北京市委和市政府參考。

馬大龍強調(diào),中共十八屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》明確指出,要發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)線在協(xié)商民主中的重要作用,完善中國共產(chǎn)黨同各民主黨派的政治協(xié)商。社市委要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十八屆三中全會精神,增強對九三學(xué)社作為中國特色社會主義參政黨性質(zhì)、地位和歷史使命的全面認(rèn)識,增強提高參政黨履行職能能力緊迫性的認(rèn)識,要按照社十大提出把九三學(xué)社建設(shè)成為一個“思想上堅定、履職上堅實、組織上堅強”的參政黨的要求,在繼續(xù)落實“人才強社”戰(zhàn)略的前提下,以全面提高參政黨的參政議政能力為基礎(chǔ),進(jìn)一步創(chuàng)新參政議政工作機制,充分調(diào)動每一位社員的積極性,讓他們參與到社的各項工作之中來,立足于向黨和政府出真招、獻(xiàn)實策,親身投入到進(jìn)一步深化改革的大潮之中,做堅持和發(fā)展中國特色社會主義的親歷者、實踐者、維護(hù)者、捍衛(wèi)者。

賴明在講話中說,社北京市委今天舉辦的“北京軌道交通發(fā)展論壇”,形式新穎,內(nèi)容全面,是社市委創(chuàng)造性地開展參政議政工作的一次全新嘗試,我認(rèn)為形式很好,值得推廣。主題報告的內(nèi)容選擇很準(zhǔn)確,緊緊抓住了我國在推進(jìn)城市化進(jìn)程中所面臨的大城市交通擁堵這個嚴(yán)重的城市病問題。主題報告都具有很強的全局性、戰(zhàn)略性和前瞻性。由于人口、發(fā)展不平衡、資源環(huán)境等方面因素的制約,中國的城市發(fā)展與建設(shè)有其特殊性與獨特性。因此,在發(fā)展中就要立足于我國的國情,要在充分借鑒國內(nèi)外城市建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,形成以交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展戰(zhàn)略,要構(gòu)建既符合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況,又能夠適應(yīng)人居環(huán)境建設(shè)目標(biāo)的城市發(fā)展模式。

賴明在講話中,用四個“有利于”對社市委此次論壇活動給予了高度的評價。他說,社市委此次論壇活動是對參政議政和民主監(jiān)督工作機制的一次創(chuàng)新。一是有利于整合社內(nèi)資源,真正做到社的各級組織在參政議政工作中的上下良性互動,進(jìn)而發(fā)揮社的整體力量,這是提高我們參政議政和民主監(jiān)督能力的新方法。二是有利于構(gòu)建發(fā)現(xiàn)人才、使用人才的新機制,九三學(xué)社作為以科技屆高中級知識分子為主體的參政黨,參政議政工作的重點之一就是要發(fā)揮廣大社員的智慧,調(diào)動更多的社員參與到參政議政和民主監(jiān)督工作之中來,用社的集體力量,為國家的建設(shè)發(fā)展服務(wù)。三是有利于形成高質(zhì)量的參政議政成果,通過搭建論壇平臺,為社內(nèi)專家提供了一個互相交流的舞臺,通過交流互動,碰撞出火花,才能真正地發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)而針對問題提出可操作性的建議。四是有利于提高九三學(xué)社作為參政黨的社會知名度和社會影響力。九三學(xué)社是以高中級知識分子為主體的參政黨,要用科學(xué)的眼光和專業(yè)的精神為我國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

在談到社的參政議政和民主監(jiān)督工作時,賴明指出,韓啟德主席多次強調(diào),我們的參政議政和民主監(jiān)督工作重點是要做好聚焦。因此,我們的工作重點,一是要關(guān)注全局,重點研究國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和改革開放中的全局性、綜合性、戰(zhàn)略性、長期性問題,為黨和政府提供政策建議和咨詢意見;二是要聚焦熱點,以社會熱點、難點以及老百姓關(guān)心的問題為切入點,做到聚焦聚焦再聚焦,這樣才能發(fā)現(xiàn)問題的實質(zhì);三是要提高建議的前瞻性與可操作性,要將前瞻性的建議與現(xiàn)實中的問題密切結(jié)合進(jìn)來;四是要繼續(xù)創(chuàng)新參政議政和民主監(jiān)督工作機制,通過工作形式和模式的變化來帶動工作內(nèi)容的變化,進(jìn)而提高工作的質(zhì)量和水平。 

會上,沈礫子、趙一新、梅棋、陳廣峰四位社內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的專家結(jié)合自身研究成果,分別作了題為“北京發(fā)展市郊鐵路的分析與建議”、“加強第二機場區(qū)域軌道交通規(guī)劃研究促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”、“北京軌道交通發(fā)展與展望”、“對《北京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》(2014—2020)的幾點思考”的主題發(fā)言。

方炎、柴文忠及六位與會同志還與演講嘉賓進(jìn)行了現(xiàn)場互動交流,進(jìn)一步深化了對軌道交通發(fā)展的認(rèn)識。與會的領(lǐng)導(dǎo)、專家和社員一致認(rèn)為,這次論壇內(nèi)容全面、豐富,形式新穎、生動,受到了很大的啟發(fā),取得了很好的成效,并表示今后要積極參與到社市委的參政議政和民主監(jiān)督工作中來。

本次論壇邀請了光明日報、北京日報、人民政協(xié)報、北京晨報、北京晚報、法制晚報、北京科技報等多家媒體的記者參與,記者們對研討內(nèi)容表現(xiàn)出濃厚興趣,會后集體采訪了各位演講嘉賓,作了深入的宣傳報道,產(chǎn)生了較好的社會影響。(李朋)