一封建議信，拳拳報(bào)國心

1986年3月，一份名為《關(guān)于跟蹤研究外國戰(zhàn)略性高技術(shù)發(fā)展的建議》的建議信遞上了鄧小平同志的案頭，信中的一字一句，皆為肺腑之言：

“必須從現(xiàn)在抓起，以力所能及的資金和人力跟蹤新技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。須知，當(dāng)今世界的競爭非常激烈，稍一懈怠，就會一蹶不振。此時不抓，就會落后到以后翻不了身的地步……在整個世界都在加速新技術(shù)發(fā)展的形勢下，我們?nèi)舨患逼鹬弊?，后果是不堪設(shè)想的?！?br/>

科學(xué)家們的這份拳拳報(bào)國之心深深打動了他，讀完信后，鄧小平同志立即揮筆寫下批示：“此事宜速決斷，不可拖延?！?br/>

“863計(jì)劃”四位倡議者合影（左起：王大珩、王淦昌、楊嘉墀、陳芳允）

建議信是王大珩、王淦昌、楊嘉墀、陳芳允4位科學(xué)家所提交的，王大珩院士是光學(xué)家，王淦昌院士是核物理學(xué)家，楊嘉墀院士是航天技術(shù)及自動控制專家，陳芳允院士是無線電電子學(xué)家。在信中，科學(xué)家們表達(dá)了他們的憂慮，他們建議黨中央及時跟蹤世界先進(jìn)水平、發(fā)展高技術(shù)。我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中正面臨著一系列的考驗(yàn)，需要提高自主創(chuàng)新能力，借助高技術(shù)才能引領(lǐng)未來發(fā)展。

那么，到底是怎樣的科技發(fā)展形勢讓當(dāng)時人們的心情如此急迫？

現(xiàn)在不做，到下世紀(jì)就沒有了！

此時的世界正處于冷戰(zhàn)的大格局下，為了在全球進(jìn)行爭霸，以美蘇為首的兩大陣營投入人力物力，大力實(shí)現(xiàn)科技的發(fā)展。尤其是進(jìn)入20世紀(jì)70年代以來，科學(xué)技術(shù)前沿孕育著一系列新的重大突破。為了爭奪高技術(shù)這一未來國際競爭的制高點(diǎn)，世界上許多國家把發(fā)展高技術(shù)作為國家發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。1983年，美國開始實(shí)施“星球大戰(zhàn)”計(jì)劃，歐洲啟動“尤里卡”計(jì)劃，日本也制定了“今后十年科學(xué)技術(shù)振興政策”等，從而在世界范圍內(nèi)掀起了一個發(fā)展高技術(shù)的浪潮。

而此時的中國科技界，卻依舊令人不安地悄無聲息。畢竟，以當(dāng)時中國的國力，還不具備全面發(fā)展高科技的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。20世紀(jì)60年代美國的“阿波羅登月計(jì)劃”，耗時11年，耗費(fèi)約250億美元(一說近500億)，約合人民幣615億元，比當(dāng)時中國一年的財(cái)政收入還多，發(fā)展高科技對于當(dāng)時經(jīng)濟(jì)還比較落后的中國而言，可謂是一個巨大的挑戰(zhàn)。

然而，在全球新一輪高技術(shù)革命的競爭和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)形勢沖擊之下，奮起是必然，也是迫在眉睫。在國家有關(guān)部門組織的專家座談會上，科技專家們爭相發(fā)表自己的見解，大多數(shù)人認(rèn)為，應(yīng)該盡快采取對策，迎接世界新技術(shù)革命的挑戰(zhàn)。

“現(xiàn)在不做，到下世紀(jì)就沒有了，就根本跟不上了！”曾擔(dān)任過中國科學(xué)院長春光機(jī)所所長、1955年當(dāng)選為首批中國科學(xué)院學(xué)部委員的光學(xué)專家王大珩焦急萬分。想起自己親歷“兩彈一星”工程的往事，國家在極其困難的情況下，獨(dú)立自主、自力更生，只花了不到美蘇1/20的錢就搞出了“兩彈一星”，他說：“我們完全可以花較少的錢，辦較大的事！高技術(shù)的東西，‘有一點(diǎn)兒’和‘一點(diǎn)兒沒有’大不一樣，這是個戰(zhàn)略問題。不能被落下！要通過萌發(fā)一顆種子帶動其他的方方面面?！?br/>

王大珩的想法得到了許多有識之士的支持，無線電電子學(xué)家陳芳允也有與他相同的看法。于是，他們商定，寫一個建議呈送給中央和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)，由王大珩負(fù)責(zé)起草建議書。經(jīng)過與航天部科技委的楊嘉墀以及科學(xué)界前輩王淦昌商量定稿后進(jìn)行了提交。

建議信得到鄧小平同志批示后，各方面抓緊貫徹落實(shí)，1986年4至9月間，國務(wù)院先后組織200多名有關(guān)專家進(jìn)行調(diào)查論證，而后制訂出《國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃綱要》，并經(jīng)中央政治局批準(zhǔn)實(shí)施。

計(jì)劃實(shí)施時間定為15年，總經(jīng)費(fèi)投入為100億元人民幣。優(yōu)先發(fā)展生物技術(shù)、航天技術(shù)、激光技術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù)、能源技術(shù)、新材料技術(shù)等7個領(lǐng)域，并具體化為15個主題項(xiàng)目實(shí)施。

為了紀(jì)念“綱要”緣起的1986年3月，這項(xiàng)計(jì)劃后來便以“863計(jì)劃”而得名。

中國的“北斗”，世界的“北斗”

2020年7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式在北京舉行。習(xí)近平總書記出席儀式，宣布北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。這標(biāo)志著我國建成了獨(dú)立自主、開放兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，中國北斗從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時代舞臺。

而這個成就的重要基礎(chǔ)，就是由“863計(jì)劃”倡導(dǎo)者之一的陳芳允院士提出的“雙星定位理論”。

當(dāng)時，美國GPS、俄羅斯格洛納斯各發(fā)射了20多顆衛(wèi)星，已完成了全球組網(wǎng)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在海灣戰(zhàn)爭中第一次用于實(shí)戰(zhàn)，在GPS系統(tǒng)的指引下，那些裝備的小型輕便接收機(jī)顯示出良好的定位功能，從而極大幫助美軍贏得戰(zhàn)場的主動權(quán)。因而，建設(shè)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，對于提高一個國家的國際地位、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障經(jīng)濟(jì)社會安全、維護(hù)國防安全等，都具有十分特殊的戰(zhàn)略意義。

陳芳允提出并主持了雙星定位系統(tǒng)的研制工作，并在1989年演示成功，是世界上首次實(shí)現(xiàn)地面目標(biāo)利用兩顆衛(wèi)星快速定位通信和電視一體化。至此，北斗系統(tǒng)初具雛形。

1994年，黨中央、國務(wù)院和中央軍委正式啟動北斗一號工程，進(jìn)行試驗(yàn)探索。2000年，我國成功發(fā)射2顆北斗一號衛(wèi)星，讓雙星有源定位從理論變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。北斗一號系統(tǒng)利用我國當(dāng)時現(xiàn)有成熟技術(shù)，以最小投入、最短周期，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的自主可控。中國成為繼美國、俄羅斯之后，世界上第三個擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。 

圖片

2000年10月31日，首顆北斗一號衛(wèi)星發(fā)射升空

歷時8年建設(shè)，2012年底，北斗二號系統(tǒng)建成提供亞太地區(qū)區(qū)域服務(wù)。我國擁有了完全自主的高性能衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，從根本上擺脫了對國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴。歷時9年建設(shè)，2018年底，北斗三號基本系統(tǒng)建成，提供全球服務(wù)。北斗三號系統(tǒng)突破百余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，帶動我國航天能力整體躍升。

楊嘉墀

而“863計(jì)劃”的另一位倡導(dǎo)者楊嘉墀也對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)頗多，他牽頭提出關(guān)于促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的建議，并和五個院士聯(lián)名正式向國務(wù)院提出建議，受到了國務(wù)院的高度重視。這也是他在生命的最后時刻為我們國家提的最后一個建議。正如他在自己的回憶文章中所言：“我期望我國航天技術(shù)能不斷占領(lǐng)科技高地，在21世紀(jì)中葉和世界空間大國在航天領(lǐng)域并駕齊驅(qū)，為人類作出更大的貢獻(xiàn)?！?br/>

中國的北斗從無到有、從有到優(yōu)，創(chuàng)造了舉世矚目的中國奇跡?！爸袊谋倍?，世界的北斗，一流的北斗”，北斗正闊步邁向更美好的未來。

中國載人航天事業(yè)的起跑線

“863計(jì)劃”的實(shí)施，使我國載人航天研究重新列入了國家重點(diǎn)發(fā)展計(jì)劃。航天技術(shù)領(lǐng)域是“863計(jì)劃”中的第二個重要的高技術(shù)領(lǐng)域，主題項(xiàng)目之一為大型運(yùn)載火箭和天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)，主要是研制能發(fā)射小型空間站的大型運(yùn)載火箭和研究發(fā)展天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)；另一個是空間站系統(tǒng)及其應(yīng)用主題，主要研究發(fā)展規(guī)模較小、性能先進(jìn)、模塊式的空間站系統(tǒng)，并進(jìn)行空間科學(xué)與技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)載人空間飛行。

在“863計(jì)劃”實(shí)施以后，倡導(dǎo)者之一的王大珩時時關(guān)注著高技術(shù)領(lǐng)域尤其是航天技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一舉一動，每當(dāng)他聽到哪個項(xiàng)目取得了什么新進(jìn)展時，他心中都升起一股由衷的喜悅。對于重點(diǎn)領(lǐng)域的發(fā)展，他更是不顧年高，親力親為，用心點(diǎn)撥。

1992年2月11日，王大珩在北京（圖源：新華網(wǎng)）

他不僅擔(dān)任了載人航天工程評審專家組的副組長，也是載人航天應(yīng)用系統(tǒng)論證、設(shè)計(jì)階段評審組的主要負(fù)責(zé)人，他對確定任務(wù)和技術(shù)方案嚴(yán)格把關(guān)。對于航天應(yīng)用的重要任務(wù)——高級空間光學(xué)系統(tǒng)的研制工作，在面對航天相機(jī)的重量、拍攝的分辨率和載人的安全等一系列問題時，他聽取了各方面意見，站在高處，著眼于長遠(yuǎn)意義和應(yīng)用前景，大聲疾呼，從而推動了非球面空間光學(xué)系統(tǒng)在航天技術(shù)上的應(yīng)用。

由此，我國的載人航天工程采用了新技術(shù)新方法，研制出了當(dāng)時最輕量化最高質(zhì)量的高級空間光學(xué)系統(tǒng)，圓滿地完成了空間飛行任務(wù)。他的辦法也在實(shí)際上促進(jìn)了非球面設(shè)計(jì)、加工、測試、裝調(diào)一系列工藝的長遠(yuǎn)發(fā)展，為我國載人航天事業(yè)取得“質(zhì)的突破”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1992年9月，中央決策實(shí)施載人航天工程，并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；第二步，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題；第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。中國載人航天由此踏上了新的征程。

1999年，神舟一號成功發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了天地往返的重大突破，此后3年，我國連續(xù)發(fā)射了神舟二號、三號、四號無人飛船，這些都為載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2003年10月15日，浩瀚太空迎來首位中國客人。中國航天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船，遨游太空14圈后安全返回地面，中華民族實(shí)現(xiàn)了千年的飛天夢想。

2005年，神舟六號飛船搭載費(fèi)俊龍、聶海勝兩名航天員實(shí)現(xiàn)“多人多天”成功巡天，圓滿實(shí)現(xiàn)了工程第一步任務(wù)目標(biāo)。

2008年，翟志剛、劉伯明和景海鵬三名航天員駕乘神舟七號飛船飛向太空，翟志剛邁出中國人漫步太空的第一步，使我國成為世界上第三個獨(dú)立掌握空間出艙活動關(guān)鍵技術(shù)的國家。

2011年，我國首個目標(biāo)飛行器天宮一號成功發(fā)射。隨后，神舟八號無人飛船進(jìn)入太空，與天宮一號首次實(shí)現(xiàn)了空間交會對接。

2012年，神舟九號把航天員景海鵬、劉旺，和中國首飛女航天員劉洋送入太空，并與天宮一號首次進(jìn)行載人交會對接，航天員首次入駐天宮一號。

2013年，天宮一號再度與神舟十號載人飛船順利對接，航天員王亞平進(jìn)行了中國首次太空授課，為廣大青少年播下了科學(xué)和夢想的種子。

2016年，我國首個空間實(shí)驗(yàn)室天宮二號和神舟十一號載人飛船相繼發(fā)射，航天員景海鵬、陳冬在太空生活了33天，完成了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了航天員中期駐留的目標(biāo)。

2017年，我國首艘貨運(yùn)飛船天舟一號與天宮二號成功交會對接，驗(yàn)證了貨物運(yùn)輸和推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)。這些關(guān)鍵技術(shù)的突破，使得我國空間站建設(shè)具備了基本條件。

2020年，長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功，拉開了我國空間站階段飛行任務(wù)序幕。

2021年4月29日，空間站天和核心艙發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，中國空間站在軌組裝建造全面展開。

2021年5月29日，天舟二號貨運(yùn)飛船成功發(fā)射，這是天舟貨運(yùn)飛船和長征七號運(yùn)載火箭組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的第一次應(yīng)用性飛行。

2021年6月17日，神舟十二號載人飛船成功發(fā)射升空，與天和核心艙實(shí)現(xiàn)自主快速交會對接，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站。

“863計(jì)劃”是中國載人航天事業(yè)的起跑線，經(jīng)過幾十年艱難而輝煌的創(chuàng)業(yè)歷程，我國的載人航天事業(yè)取得了輝煌的成就。曾幾何時，航天大國俱樂部里根本沒有中國的席位，但幾代中國航天人硬是憑著“不服輸”的一股勁，咬定青山不放松，埋頭苦干，不畏難、不氣餒，逢山開路，遇水架橋。從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)，幾十年如一日地迎難而上、奮斗不止，使我國穩(wěn)步邁入了航天大國行列。

年輕科學(xué)家們?nèi)詴宦废蚯?/strong>

“863”計(jì)劃承載了中國幾代科學(xué)家的激情與夢想，也讓曾經(jīng)輝煌的古老中國在21世紀(jì)終于再次在世界科技領(lǐng)域獲得了矚目與榮光。同時，“863”計(jì)劃讓許多年輕科技人才被推到科技前沿鍛煉，由此培養(yǎng)出來的一大批科技人才，成為支撐中國科技繼續(xù)前行的中堅(jiān)力量。

2015年年初，科技部發(fā)布《關(guān)于深化中央財(cái)政科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等)管理改革的方案》，2016年2月16日，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首批重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)指南發(fā)布，這標(biāo)志著整合了多項(xiàng)科技計(jì)劃的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃正式啟動實(shí)施，這也意味著“863”計(jì)劃將退出歷史舞臺。計(jì)劃雖退出，精神永流傳，年輕一代的科學(xué)家們?nèi)匀粫宦废蚯?。看，那研究所里一盞盞亮起的燈光，是一群群年輕的科研人員們，在爭分奪秒進(jìn)行新的研究……