能源安全是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。2025年政府工作報告提出，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低3%左右，新能源汽車年產(chǎn)量突破1300萬輛。這彰顯出我國加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的決心。

全國人大代表、中國工程院院士潘復(fù)生在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者專訪時表示，高效安全的儲能技術(shù)是大幅度提高可再生能源使用比例、提高電動汽車競爭力、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、確保能源安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)大力發(fā)展鎂電池技術(shù)和鎂儲運(yùn)氫產(chǎn)業(yè)。

鎂離子電池有望成為未來的主力電池

中國經(jīng)濟(jì)時報：二次電池儲能是國內(nèi)外重要的發(fā)展方向。鋰離子電池是目前應(yīng)用最廣的二次電池，但其安全性和全球資源短缺問題很難得到根本解決。二次電池儲能還有哪些方向?

潘復(fù)生：鎂離子電池具有安全性高、資源豐富、成本低廉的顯著優(yōu)勢，已引起國內(nèi)外市場的高度關(guān)注，有望成為未來的主力電池。專家認(rèn)為，一旦實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，鎂電池將是能源產(chǎn)業(yè)中的顛覆性技術(shù)。

我國鎂資源儲量在全球居第一(占全球70%以上)，大力發(fā)展鎂電池可減少對鋰、鈷、鎳等進(jìn)口資源的依賴，提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。鎂電池的本質(zhì)安全特點(diǎn)對降低電動車安全風(fēng)險、加速可再生能源的應(yīng)用比例意義重大。

我國在新一代鎂離子電池開發(fā)上具有國際領(lǐng)先優(yōu)勢，建有國際上最大的鎂電池研究隊伍。重慶大學(xué)、超威集團(tuán)等已開發(fā)了一批世界級成果，若干鎂離子電池有望在2年至5年里實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。政府企業(yè)聯(lián)動可以為這一未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入加速度，對我國能源轉(zhuǎn)型中推進(jìn)儲能瓶頸問題的解決有重要意義。

應(yīng)加大對鎂電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化支持力度。在超長期國債項目、兩重項目、國家重大科技專項、國家重點(diǎn)研發(fā)項目等國家計劃中啟動和加大對鎂電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的支持力度;成立專項支持鎂電池在“十五五”期間完成GWh級產(chǎn)線建設(shè)。

完善鎂電池政策工具箱，對創(chuàng)辦鎂電池企業(yè)實行“三免三減半”所得稅優(yōu)惠，鎂電池企業(yè)提供20%設(shè)備購置補(bǔ)貼，首臺(套)設(shè)備和產(chǎn)品補(bǔ)貼提高至30%，研發(fā)費(fèi)用加計扣除比例提高至150%。產(chǎn)業(yè)化成熟后，將鎂電池納入新能源車補(bǔ)貼目錄、新型儲能電池優(yōu)先采購清單等。

加強(qiáng)國內(nèi)外合作，推動形成國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。組建全國鎂電池標(biāo)準(zhǔn)制定專委會，牽頭成立國際鎂電池創(chuàng)新聯(lián)盟，主導(dǎo)ISO/IEC國際標(biāo)準(zhǔn)制定，在共建“一帶一路”國家和地區(qū)建設(shè)鎂電池示范項目，輸出中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

加大對鎂儲氫、運(yùn)氫產(chǎn)業(yè)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化支持力度

中國經(jīng)濟(jì)時報：氫能戰(zhàn)略是全球發(fā)展戰(zhàn)略之一。您認(rèn)為，要如何解決低成本安全儲運(yùn)氫的痛點(diǎn)，加快氫能的高效應(yīng)用?

潘復(fù)生：低成本安全儲運(yùn)氫是實施氫能戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我國是世界上最大的制氫國，但氫氣的高效安全儲存運(yùn)輸已成為制約氫能應(yīng)用的最大瓶頸，管道運(yùn)氫由于氫脆等問題，無法實現(xiàn)長距離商業(yè)化規(guī)模應(yīng)用。

鎂基儲氫材料是固態(tài)儲氫，具有資源豐富、體積儲氫密度高、安全性能好、常溫常壓安全儲運(yùn)、材料成本低等核心優(yōu)勢，可以實現(xiàn)氫氣從液態(tài)、氣態(tài)儲運(yùn)向固態(tài)儲運(yùn)的根本性轉(zhuǎn)變，有望成為突破高壓氣態(tài)/低溫液態(tài)儲運(yùn)氫安全風(fēng)險大、成本高困境的戰(zhàn)略選擇，其大規(guī)模應(yīng)用能有效解決氫氣存儲和運(yùn)輸難題，構(gòu)建穩(wěn)定可靠的氫能供應(yīng)鏈，降低我國對傳統(tǒng)化石能源的依賴，提升能源自主可控能力。

作為新的儲運(yùn)氫技術(shù)，應(yīng)加大對鎂儲氫、運(yùn)氫產(chǎn)業(yè)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度。在超長期國債項目、兩重項目、國家重大科技專項、國家重點(diǎn)研發(fā)項目等國家計劃中啟動和加大對鎂儲氫、鎂運(yùn)氫開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的支持力度;成立專項支持鎂基固態(tài)儲運(yùn)氫在“十五五”期間完成千噸級產(chǎn)線建設(shè)。

完善鎂儲運(yùn)氫政策和制度工具箱。對創(chuàng)辦鎂儲運(yùn)企業(yè)實行“三免三減半”所得稅優(yōu)惠，提供20%設(shè)備購置補(bǔ)貼，首臺(套)設(shè)備和產(chǎn)品補(bǔ)貼提高至30%，研發(fā)費(fèi)用加計扣除比例提高至150%;組建全國鎂儲運(yùn)氫標(biāo)準(zhǔn)制定專委會，牽頭成立國際鎂儲運(yùn)氫創(chuàng)新聯(lián)盟，主導(dǎo)ISO/IEC國際標(biāo)準(zhǔn)制定。

規(guī)劃和建立鎂儲運(yùn)氫全國重點(diǎn)實驗室或國家工程研究中心。氫氣安全儲運(yùn)盡管已成為全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和熱點(diǎn)，但研究平臺還呈現(xiàn)小而散的特點(diǎn)，目前是世界級高水平平臺建設(shè)的重大機(jī)會。

（來源：中國經(jīng)濟(jì)時報）