物流是暢通國民經濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡，對于構建新發(fā)展格局至關重要。當前，物流產業(yè)總體發(fā)展基礎還比較薄弱，部分領域物流成本高、效率低的問題仍然突出。特別是受新冠肺炎疫情影響，社會物流成本出現階段性上升?！爸腔畚锪鳌蓖ㄟ^智能硬件和新一代信息技術手段實現對各種物流要素的智慧化協(xié)同而提升物流運作水平和效益，是現代物流體系建設的重要抓手。從物流業(yè)發(fā)展“補短板、謀長遠”相結合考慮，在“十四五”乃至更長一段時期，應著重從以下幾個方面推進我國智慧物流的發(fā)展。

一是強化智慧物流在規(guī)劃與建設中的引領作用。強化智慧物流在暢通生產、分配、流通、消費大循環(huán)中的各物流環(huán)節(jié)的引領作用，加強大數據、云計算、人工智能、物聯網、區(qū)塊鏈等新一代信息技術在物流領域的推廣應用，發(fā)展無人機（車）物流遞送、城市地下物流配送和“互聯網+”高效物流等新模式、新業(yè)態(tài)，發(fā)揮智慧物流在補短板、降成本和增效益中的引領作用。

二是夯實智慧物流基礎。與智慧城市建設和推進數字經濟發(fā)展相結合，積極推進新一代國家交通控制智慧網絡建設，加快貨物管理、運輸服務、場站設施等物流新型基礎設施數字化、智能化、綠色化建設和升級，全方位夯實智慧物流的基礎。打造集物流體系運行監(jiān)測、安全監(jiān)管和數據共享等多功能于一體的物流信息平臺，推動全國物流信息資源共享與協(xié)同的平臺建設，為企業(yè)整合利用物流資源提供信息服務支撐，同時提升政府對物流業(yè)的運行監(jiān)測和精準施策的宏觀把控能力。推進新興技術和智能化設備應用，提高倉儲、運輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。

三是加快智慧物流的標準化體系建設。以標準化協(xié)作機制為基礎，進一步完善與之相關的法律法規(guī)和制度；加快統(tǒng)一編碼的標識和接口數據等基礎共性標準建設的速度，推動物流相關領域不同層級標準的有效銜接；積極引導企業(yè)執(zhí)行和應用國家、行業(yè)和地方的相關物流標準，加強智慧物流標準在認證、檢測、市場準入、執(zhí)法監(jiān)督等規(guī)范化管理中的應用，特別是在城市配送、托盤共用、物流包裝、物流信息平臺等領域的應用，為促進智慧物流服務體系的專業(yè)化和系列化建設提供標準化支撐。

四是優(yōu)化營商環(huán)境推進智慧物流發(fā)展。鼓勵智慧物流產業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關、融通合作，優(yōu)化智慧物流的創(chuàng)新建設與運營模式，營造創(chuàng)新要素集聚、市場公平競爭、規(guī)范有序的產業(yè)環(huán)境。強化智慧物流發(fā)展政策扶持，制定和完善促進智慧物流發(fā)展所需的資金扶持、用地保障、項目引進、稅費優(yōu)惠、人才培養(yǎng)等配套政策，形成完善的專門政策體系。建立涵蓋政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和專業(yè)院校機構的協(xié)同機制，強化部門協(xié)同、區(qū)域協(xié)調和跨界合作，優(yōu)化營商環(huán)境，共同推進智慧物流發(fā)展。