全國人大代表、九三學(xué)社德陽市委東汽支社社員、東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司工藝部一級(jí)副主任工程師

2月24日，東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司，一場小型會(huì)議正在進(jìn)行——主題是數(shù)字化綠色車間建設(shè)。會(huì)議發(fā)起者為東方汽輪機(jī)工藝部一級(jí)副主任工程師曹天蘭。

“之前通過技術(shù)迭代，我們已將手工電弧焊工藝改成窄間隙氬弧焊工藝，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低，作業(yè)環(huán)境有了很大改善，生產(chǎn)效率也提高了很多。未來我們能否用超聲波取代射線進(jìn)行焊縫檢測……”曹天蘭與同事探討著種種可能性。

今年47歲的曹天蘭，已從事發(fā)電設(shè)備焊接工藝開發(fā)工作26年。期間，她見證許多大國重器誕生，也隨燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)創(chuàng)新突破不斷成長。如今，她有了一個(gè)“新身份”——全國人大代表。她說：“如何推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展？我們還能做些什么？這是我最近一直在思考的事?！?/p>

親歷焊接工藝的演變升級(jí)

“這些高壓缸是汽輪機(jī)的重要部件；這個(gè)閥門是蒸汽機(jī)的‘水龍頭’，用來控制蒸汽流量……”在焊接車間里，曹天蘭對正在作業(yè)的裝備如數(shù)家珍。

“開始我對焊接的印象就是街邊有人戴著面具、拿著焊槍焊架子。進(jìn)廠后才發(fā)現(xiàn)，原來焊接有這么多門道?！辈芴焯m告訴記者，作為一名焊接工藝技術(shù)員，主要工作是提供焊接工藝指導(dǎo)，包括選材、焊接方法、溫度控制等。從一位焊接“小白”到熟練掌握技能，她用了四五年時(shí)間。

在此過程中，曹天蘭見證和親歷了焊接工藝的演變升級(jí)。

“比如說我們的高壓缸，以前接管全靠人工焊接，現(xiàn)在可通過焊接機(jī)器人來作業(yè)?！辈芴焯m說，技術(shù)創(chuàng)新帶來效率和工人作業(yè)環(huán)境的雙重提升。比如，直徑400毫米的接管焊接作業(yè)，以前需兩名工人焊接一根管，要花兩天時(shí)間；現(xiàn)在借助機(jī)械化，一個(gè)人不到一天就能完成，相較之下焊材消耗降低80%、制造周期縮短42%、生產(chǎn)成本降低63%。

技術(shù)創(chuàng)新永無止境。作為一級(jí)副主任工程師，曹天蘭將目光投向更遠(yuǎn)處——持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化綠色車間建設(shè)，推動(dòng)“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變。

“下一步，我們將對機(jī)器人焊槍加裝激光清洗設(shè)備，屆時(shí)一邊進(jìn)行焊接作業(yè)一邊進(jìn)行焊縫清洗，不斷提高成件的焊縫質(zhì)量，在精益求精中，推動(dòng)清潔能源裝備的工藝進(jìn)步?！辈芴焯m說。

帶隊(duì)攻克關(guān)鍵核心技術(shù)

26年里，曹天蘭也見證焊接材料的改變。“我們最早使用的焊接材料能承受620攝氏度高溫，但隨著技術(shù)革新，新設(shè)備會(huì)產(chǎn)生更高溫度?！辈芴焯m介紹，面對高達(dá)650攝氏度的溫度，探索使用耐高溫鎳基合金作為焊材，提升設(shè)備性能。

一路探索創(chuàng)新，收獲累累碩果。2015年，曹天蘭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克焊接轉(zhuǎn)子關(guān)鍵核心技術(shù)，成功完成“華龍一號(hào)”首臺(tái)套福清核電5號(hào)機(jī)組建設(shè)工作；今年1月，首臺(tái)全國產(chǎn)化F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)（G50）發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，該產(chǎn)品經(jīng)10余年攻關(guān)，曹天蘭是參與者之一。

“很激動(dòng)，G50不僅攻克了燃?xì)廨啓C(jī)‘卡脖子’關(guān)鍵核心技術(shù)，還填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。可我們成功造出第一臺(tái)原型機(jī)后才發(fā)現(xiàn)，這僅是萬里長征第一步。如何持續(xù)創(chuàng)新突破實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，如何打造燃?xì)廨啓C(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈，這才是最難的?！辈芴焯m說。

作為一名來自基層的全國人大代表，這次兩會(huì)，曹天蘭準(zhǔn)備了構(gòu)建我國安全穩(wěn)定韌性的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈方面的建議。

“燃?xì)獍l(fā)電作為清潔能源的重要板塊，為構(gòu)建綠色低碳能源結(jié)構(gòu)發(fā)揮著重要作用，但我國自主燃機(jī)產(chǎn)業(yè)起步晚、成熟度不高，還有不少‘卡脖子’技術(shù)亟待攻克。”為此，曹天蘭建議，相關(guān)部門可出臺(tái)相應(yīng)政策，給予主要研發(fā)單位和“專精特新”企業(yè)更多資金幫扶，解決其研發(fā)過程中的資金困難；加大引導(dǎo)力度，建設(shè)更多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)燃機(jī)示范應(yīng)用項(xiàng)目，盡快實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，打造自主可控、安全可靠的燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。

（來源：四川日報(bào)）